單梁式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)種，是(shi)由(you)跨(kua)(kua)接(jie)(jie)(jie)和吊車(che)小(xiao)車(che)構(gou)成(cheng)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)(kua)接(jie)(jie)(jie) 沿(yan)路(lu)面路(lu)軌(gui)作豎向(xiang)健(jian)(jian)身運(yun)動(dong)，沿(yan)跨(kua)(kua)接(jie)(jie)(jie) 作橫著健(jian)(jian)身運(yun)動(dong)。有起(qi)吊、跨(kua)(kua)接(jie)(jie)(jie) 走(zou)動(dong)、小(xiao)車(che)走(zou)動(dong)等(deng)(deng)三(san)個(ge)工(gong)(gong)作中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。以(yi)人力資(zi)源或電力工(gong)(gong)程(cheng)驅動(dong)器。多用以(yi)工(gong)(gong)業(ye)廠(chang)房或生(sheng)產車(che)間內運(yun)送貨(huo)品。用以(yi)加工(gong)(gong)廠(chang)、庫(ku)房、砂石廠(chang)等(deng)(deng)不一(yi)樣場所吊裝貨(huo)品，嚴禁在易燃性(xing)(xing)、易燃易爆(bao)腐蝕物(wu)質自然(ran)(ran)環境中應用。具備(bei)(bei)(bei)起(qi)重(zhong)設備(bei)(bei)(bei)的(de)特性(xing)(xing)，是(shi)一(yi)種作循(xun)環系(xi)統(tong)、間歇性(xing)(xing)健(jian)(jian)身運(yun)動(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設備(bei)(bei)(bei)。一(yi)個(ge)工(gong)(gong)作中循(xun)環系(xi)統(tong)包含(han)：取(qu)放設備(bei)(bei)(bei)從取(qu)物(wu)地把物(wu)件提到，隨后(hou)水準挪動(dong)到特定地址下(xia)降物(wu)件，然(ran)(ran)后(hou)開(kai)展反(fan)向(xiang)運(yun)動(dong)，使取(qu)物(wu)設備(bei)(bei)(bei)回到原點，便于開(kai)展下(xia)一(yi)次循(xun)環系(xi)統(tong)。工(gong)(gong)作中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包含(han)：起(qi)吊機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)作機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變(bian)幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，被稱(cheng)作起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單梁式(shi)起重(zhong)機(ji)的構(gou)造(zao)特(te)性(xing)

承重梁構造

1，承(cheng)重梁采用歐(ou)式古典箱型梁機構設計方(fang)案，重量輕(qing)，合理配置(zhi)；

2，整板制做，無對接焊縫，比(bi)拼湊承重(zhong)梁更(geng)牢固。

3，豎直剛度(du)為1/800，梁(liang)端拱度(du)由數控切(qie)割整板(ban)開料，精(jing)準度(du)高。

4，采用埋弧焊(han)自動(dong)焊(han)、無損檢測(ce)。焊(han)后總體(ti)拋丸除銹(xiu)，消地應力、防銹(xiu)處理(li)，做(zuo)到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量(liang)起重機端梁采用絞(jiao)接軟性(xing)設計方案(an)，防止“三(san)條腿(tui)”運作(zuo)。

2，車轱轆(lu)采用鏜(tang)孔方(fang)式，應用數控機床(chuang)鏜(tang)銑床(chuang)一次精準定位生產加(jia)工，保證(zheng)規格(ge)精密(mi)度和配(pei)合尺寸；

3，每(mei)一端(duan)梁裝有(you)雙輪緣(yuan)的車轱轆、緩沖器、驅動(dong)器維護和(he)防(fang)外遇保護器，安全性有(you)確保。

4，承重(zhong)梁與端梁采用10.9級高強螺栓(shuan)聯接(jie)，保證整個設備構造抗壓強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐式(shi)古典設計(ji)方案(an)，合理(li)減少(shao)重量，提升提高室內(nei)空間。

2，減速機采用起重(zhong)機專(zhuan)用型的H系列產品硬齒面減速機，承載力高，使(shi)用期長。

3，鋼絲(si)繩卷筒采用厚鋼板生產(chan)短接軸方式，并(bing)對焊接開展無損檢測；

4，動滑輪所有采用熱軋滑輪；

5，起重吊鉤采用T級起重吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內(nei)空(kong)間；