單梁(liang)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)，是(shi)由跨(kua)接(jie)和(he)吊車(che)小車(che)構(gou)成的(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿路(lu)面路(lu)軌(gui)作(zuo)(zuo)(zuo)豎(shu)向健身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)，沿跨(kua)接(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)橫(heng)著健身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)。有起(qi)吊、跨(kua)接(jie) 走動(dong)、小車(che)走動(dong)等(deng)(deng)三個(ge)(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。以(yi)人力資源或(huo)電(dian)力工(gong)(gong)程驅動(dong)器(qi)。多用(yong)(yong)以(yi)工(gong)(gong)業廠房(fang)或(huo)生(sheng)產車(che)間內運(yun)(yun)(yun)送貨品(pin)。用(yong)(yong)以(yi)加工(gong)(gong)廠、庫房(fang)、砂石廠等(deng)(deng)不一(yi)樣場所吊裝貨品(pin)，嚴(yan)禁在易燃性、易燃易爆腐蝕物(wu)質(zhi)自(zi)然環(huan)境中(zhong)應用(yong)(yong)。具備(bei)起(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)的(de)(de)(de)特性，是(shi)一(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)系統、間歇性健身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設備(bei)。一(yi)個(ge)(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)環(huan)系統包含(han)：取放設備(bei)從取物(wu)地(di)把物(wu)件提(ti)到(dao)，隨后(hou)水準挪(nuo)動(dong)到(dao)特定地(di)址下降(jiang)物(wu)件，然后(hou)開(kai)展反向運(yun)(yun)(yun)動(dong)，使取物(wu)設備(bei)回到(dao)原點(dian)，便于(yu)開(kai)展下一(yi)次循(xun)環(huan)系統。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包含(han)：起(qi)吊機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和(he)轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單梁式(shi)起重(zhong)機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用(yong)歐式古典箱型梁機構設計方案(an)，重量輕(qing)，合理配置；

2，整板制做(zuo)，無對(dui)接焊縫，比拼(pin)湊承重梁更牢固。

3，豎直剛度(du)為(wei)1/800，梁端拱度(du)由數控切(qie)割(ge)整板開料，精準度(du)高。

4，采用埋弧焊自動焊、無(wu)損檢測。焊后總體拋丸除銹(xiu)，消地應力、防銹(xiu)處(chu)理，做到(dao)Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載貨(huo)量起重機(ji)端梁采(cai)用絞接軟(ruan)性設(she)計方案，防(fang)止“三(san)條腿”運(yun)作。

2，車轱(gu)轆采用鏜(tang)孔方式，應用數控(kong)機床鏜(tang)銑床一次精準(zhun)定位生(sheng)產加工，保(bao)證規格精密(mi)度和配合尺寸(cun)；

3，每一端梁裝有(you)雙輪緣的車轱轆、緩沖器、驅動器維護和(he)防外遇保護器，安全(quan)性有(you)確保。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級(ji)高強螺栓聯接，保證整個設備構造抗壓強度和精密度。

小車總承

1，全歐式古典設計方案(an)，合理減少重量(liang)，提(ti)升提(ti)高(gao)室內空(kong)間。

2，減速機(ji)采(cai)用(yong)(yong)起重機(ji)專用(yong)(yong)型的H系列產品(pin)硬齒面減速機(ji)，承載力高，使用(yong)(yong)期長。

3，鋼絲繩(sheng)卷(juan)筒采用厚(hou)鋼板生產短接軸方式(shi)，并對焊接開展無損檢測；

4，動滑輪所(suo)有采用熱軋滑輪；

5，起重(zhong)吊鉤采用(yong)T級起重(zhong)吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省(sheng)室內空間；