單梁式起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的一種(zhong)，是(shi)由跨(kua)接(jie)和(he)吊(diao)(diao)車(che)小車(che)構(gou)成的起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿路面路軌(gui)作(zuo)(zuo)豎(shu)向健(jian)身(shen)運動(dong)(dong)，沿跨(kua)接(jie) 作(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)運動(dong)(dong)。有(you)起(qi)(qi)吊(diao)(diao)、跨(kua)接(jie) 走(zou)動(dong)(dong)、小車(che)走(zou)動(dong)(dong)等(deng)三個工作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。以(yi)(yi)人力資(zi)源或電(dian)力工程(cheng)驅動(dong)(dong)器。多(duo)用(yong)以(yi)(yi)工業(ye)廠房(fang)或生產車(che)間(jian)內運送(song)貨品(pin)。用(yong)以(yi)(yi)加工廠、庫(ku)房(fang)、砂石(shi)廠等(deng)不一樣場所吊(diao)(diao)裝貨品(pin)，嚴禁(jin)在易燃(ran)性、易燃(ran)易爆腐蝕物(wu)(wu)質自然環(huan)境中(zhong)應用(yong)。具(ju)備起(qi)(qi)重設(she)備的特性，是(shi)一種(zhong)作(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)系統、間(jian)歇性健(jian)身(shen)運動(dong)(dong)的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)備。一個工作(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)環(huan)系統包含：取(qu)放設(she)備從取(qu)物(wu)(wu)地(di)(di)把物(wu)(wu)件(jian)提(ti)到，隨后水準挪動(dong)(dong)到特定地(di)(di)址下降物(wu)(wu)件(jian)，然后開展(zhan)反向運動(dong)(dong)，使(shi)取(qu)物(wu)(wu)設(she)備回到原點，便于(yu)開展(zhan)下一次(ci)循(xun)環(huan)系統。工作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包含：起(qi)(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、運作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和(he)轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的四大(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單(dan)梁式起重機的構(gou)造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐式古典箱型梁機構設計方案(an)，重量輕，合理配置；

2，整板制做(zuo)，無對接焊縫，比拼(pin)湊(cou)承重(zhong)梁(liang)更(geng)牢固。

3，豎直剛(gang)度為1/800，梁端拱度由數控切割整板開料，精準度高。

4，采用埋弧焊(han)自動焊(han)、無(wu)損檢(jian)測。焊(han)后總體拋丸除銹，消地(di)應力、防銹處理(li)，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁采用絞接軟性(xing)設計方案，防(fang)止“三條腿(tui)”運作(zuo)。

2，車轱轆(lu)采(cai)用鏜孔方式，應用數控機床(chuang)鏜銑床(chuang)一次精準定位生產加工(gong)，保證規格精密度和配合尺(chi)寸；

3，每一端梁(liang)裝有雙輪緣的車轱轆、緩沖(chong)器(qi)(qi)、驅動器(qi)(qi)維護和(he)防(fang)外遇保(bao)護器(qi)(qi)，安全性有確保(bao)。

4，承重梁與(yu)端梁采用10.9級(ji)高(gao)強螺栓聯(lian)接，保證整個設備構(gou)造抗(kang)壓強度和精密度。

小車總承

1，全歐式古典設計方案，合理減少重量，提升提高(gao)室內(nei)空間。

2，減速機采用(yong)(yong)起重(zhong)機專(zhuan)用(yong)(yong)型的H系列(lie)產品硬齒(chi)面減速機，承載力高，使用(yong)(yong)期長。

3，鋼絲(si)繩卷筒采用(yong)厚鋼板生產(chan)短接軸方(fang)式，并對(dui)焊接開展無損檢測(ce)；

4，動(dong)滑輪所有(you)采用熱軋滑輪；

5，起(qi)重吊鉤采用T級起(qi)重吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間；