單(dan)梁式起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)一(yi)種，是(shi)由跨(kua)接(jie)和吊車(che)(che)小車(che)(che)構(gou)(gou)成(cheng)的(de)(de)(de)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿路面路軌作(zuo)豎向健(jian)身(shen)運動(dong)，沿跨(kua)接(jie) 作(zuo)橫著健(jian)身(shen)運動(dong)。有起吊、跨(kua)接(jie) 走(zou)動(dong)、小車(che)(che)走(zou)動(dong)等(deng)三個(ge)工(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以人力資源或(huo)電力工(gong)程(cheng)驅動(dong)器(qi)。多用(yong)(yong)以工(gong)業廠(chang)房或(huo)生產(chan)車(che)(che)間(jian)(jian)內運送(song)貨品。用(yong)(yong)以加工(gong)廠(chang)、庫(ku)房、砂石廠(chang)等(deng)不一(yi)樣場所吊裝(zhuang)貨品，嚴禁在(zai)易(yi)燃性、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)質(zhi)自然環境中(zhong)應(ying)用(yong)(yong)。具備(bei)起重(zhong)(zhong)設備(bei)的(de)(de)(de)特(te)(te)性，是(shi)一(yi)種作(zuo)循(xun)環系統(tong)、間(jian)(jian)歇(xie)性健(jian)身(shen)運動(dong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設備(bei)。一(yi)個(ge)工(gong)作(zuo)中(zhong)循(xun)環系統(tong)包(bao)含：取(qu)放設備(bei)從取(qu)物(wu)(wu)地(di)把物(wu)(wu)件(jian)(jian)提到(dao)，隨后水準挪動(dong)到(dao)特(te)(te)定地(di)址下降物(wu)(wu)件(jian)(jian)，然后開展(zhan)反向運動(dong)，使取(qu)物(wu)(wu)設備(bei)回到(dao)原點，便(bian)于(yu)開展(zhan)下一(yi)次循(xun)環系統(tong)。工(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包(bao)含：起吊機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運作(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變(bian)幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被(bei)稱作(zuo)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁式(shi)起重機的構造特性

承重梁構造

1，承(cheng)重(zhong)梁采(cai)用(yong)歐(ou)式古典箱型梁機構設計方案(an)，重(zhong)量(liang)輕，合(he)理配置；

2，整(zheng)板制做，無對接(jie)焊縫，比拼湊承重(zhong)梁更(geng)牢固。

3，豎直剛(gang)度為1/800，梁端拱度由數控切割(ge)整板開料，精準(zhun)度高。

4，采用埋弧焊(han)(han)自動焊(han)(han)、無(wu)損檢測(ce)。焊(han)(han)后總(zong)體(ti)拋丸(wan)除銹，消地應力(li)、防銹處(chu)理，做(zuo)到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載(zai)貨量起(qi)重(zhong)機(ji)端(duan)梁采用(yong)絞(jiao)接軟(ruan)性設計方(fang)案，防止“三條(tiao)腿”運作。

2，車轱轆(lu)采用(yong)鏜(tang)(tang)孔(kong)方式(shi)，應(ying)用(yong)數控機床(chuang)鏜(tang)(tang)銑床(chuang)一(yi)次(ci)精準定位生產加工，保證規格精密度和配(pei)合尺(chi)寸；

3，每(mei)一端梁裝有雙輪緣的(de)車轱轆、緩沖器、驅動器維護(hu)(hu)和防(fang)外遇(yu)保護(hu)(hu)器，安全性有確保。

4，承重梁與端梁采用(yong)10.9級(ji)高強(qiang)螺栓聯接，保證(zheng)整個設(she)備構造(zao)抗(kang)壓強(qiang)度(du)和精密(mi)度(du)。

小車總承

1，全歐式(shi)古典(dian)設計(ji)方案，合理減(jian)少重(zhong)量，提(ti)升(sheng)提(ti)高室內空間。

2，減速機(ji)(ji)采(cai)用起重機(ji)(ji)專用型的H系列產品硬(ying)齒面減速機(ji)(ji)，承載力(li)高(gao)，使用期長。

3，鋼絲繩卷筒采用厚鋼板生產短接軸方式，并對焊接開展無損檢測；

4，動滑輪所有(you)采用(yong)熱軋滑輪；

5，起重吊(diao)鉤(gou)(gou)采用T級起重吊(diao)鉤(gou)(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省(sheng)室內空間(jian)；