單梁(liang)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)一種(zhong)(zhong)，是(shi)由跨(kua)(kua)接(jie)和(he)吊(diao)(diao)車(che)小(xiao)(xiao)車(che)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)成(cheng)的(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。跨(kua)(kua)接(jie) 沿路面路軌(gui)作(zuo)(zuo)(zuo)豎向健(jian)身(shen)(shen)運(yun)(yun)動，沿跨(kua)(kua)接(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)(shen)運(yun)(yun)動。有起(qi)吊(diao)(diao)、跨(kua)(kua)接(jie) 走動、小(xiao)(xiao)車(che)走動等三(san)個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)。以人力(li)資源或(huo)電力(li)工(gong)(gong)(gong)程驅動器。多用(yong)(yong)以工(gong)(gong)(gong)業廠(chang)房(fang)或(huo)生產車(che)間內運(yun)(yun)送貨(huo)(huo)品(pin)。用(yong)(yong)以加工(gong)(gong)(gong)廠(chang)、庫房(fang)、砂石廠(chang)等不(bu)一樣(yang)場所吊(diao)(diao)裝(zhuang)貨(huo)(huo)品(pin)，嚴禁在易燃性、易燃易爆腐(fu)蝕物質自(zi)然環境中應用(yong)(yong)。具備(bei)(bei)起(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)(bei)的(de)(de)特(te)性，是(shi)一種(zhong)(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)環系統(tong)、間歇性健(jian)身(shen)(shen)運(yun)(yun)動的(de)(de)機(ji)(ji)械設備(bei)(bei)。一個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中循(xun)環系統(tong)包(bao)含：取放設備(bei)(bei)從(cong)取物地把物件提到(dao)(dao)，隨(sui)后水準(zhun)挪(nuo)動到(dao)(dao)特(te)定地址下降物件，然后開(kai)展反向運(yun)(yun)動，使取物設備(bei)(bei)回到(dao)(dao)原(yuan)點，便于(yu)開(kai)展下一次循(xun)環系統(tong)。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)包(bao)含：起(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)和(he)轉動機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)四大機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)(gou)。

單(dan)梁式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐式古典箱型梁機構設計方(fang)案(an)，重量輕，合理配置；

2，整板制做，無對接(jie)焊縫(feng)，比(bi)拼湊承(cheng)重梁更牢(lao)固。

3，豎直剛度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數(shu)控(kong)切(qie)割(ge)整板開料，精準度(du)高(gao)。

4，采用埋(mai)弧(hu)焊自動焊、無損檢測。焊后總(zong)體拋(pao)丸除銹，消地(di)應力、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁(liang)采(cai)用絞接軟(ruan)性設計方案，防止(zhi)“三(san)條(tiao)腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應用數控機床(chuang)鏜銑床(chuang)一(yi)次(ci)精(jing)準定位生產加工，保證規格精(jing)密(mi)度和(he)配合尺寸；

3，每一端(duan)梁裝有(you)雙輪緣的(de)車轱轆、緩(huan)沖器(qi)、驅動(dong)器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安(an)全性有(you)確(que)保。

4，承重梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高(gao)強(qiang)(qiang)螺栓(shuan)聯(lian)接(jie)，保證整個設備構造抗壓強(qiang)(qiang)度(du)和精密(mi)度(du)。

小車總承

1，全歐式古典設計方案(an)，合理減(jian)少(shao)重量，提升提高室(shi)內(nei)空間。

2，減速機采(cai)用(yong)(yong)起重機專用(yong)(yong)型的H系列產品硬齒面減速機，承載力高(gao)，使用(yong)(yong)期長。

3，鋼絲繩(sheng)卷筒采用厚鋼板生產(chan)短接軸方式，并對焊接開(kai)展無(wu)損檢測；

4，動滑輪所有采用(yong)熱軋滑輪；

5，起(qi)重(zhong)吊鉤采用T級起(qi)重(zhong)吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內(nei)空間；