單梁式起(qi)重機(ji)是起(qi)重機(ji)的(de)(de)一(yi)(yi)種，是由跨(kua)(kua)接(jie)和吊車小車構(gou)(gou)成的(de)(de)起(qi)重機(ji)。跨(kua)(kua)接(jie) 沿路面(mian)路軌作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎向健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)(kua)接(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)。有起(qi)吊、跨(kua)(kua)接(jie) 走(zou)動(dong)(dong)(dong)、小車走(zou)動(dong)(dong)(dong)等(deng)三個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)構(gou)(gou)。以(yi)人力資(zi)源(yuan)或電力工(gong)(gong)程(cheng)驅動(dong)(dong)(dong)器(qi)。多用(yong)(yong)以(yi)工(gong)(gong)業廠房或生產車間內運(yun)送貨品。用(yong)(yong)以(yi)加工(gong)(gong)廠、庫房、砂石廠等(deng)不(bu)一(yi)(yi)樣(yang)場所吊裝貨品，嚴禁(jin)在易燃(ran)性、易燃(ran)易爆腐蝕(shi)物(wu)質自然(ran)(ran)環境中(zhong)(zhong)應用(yong)(yong)。具備(bei)起(qi)重設(she)備(bei)的(de)(de)特性，是一(yi)(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)循環系統、間歇性健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)(yi)個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循環系統包含：取(qu)放設(she)備(bei)從取(qu)物(wu)地把(ba)物(wu)件(jian)提到，隨后水準(zhun)挪(nuo)動(dong)(dong)(dong)到特定地址下(xia)降(jiang)物(wu)件(jian)，然(ran)(ran)后開(kai)展反向運(yun)動(dong)(dong)(dong)，使取(qu)物(wu)設(she)備(bei)回到原點(dian)，便(bian)于(yu)開(kai)展下(xia)一(yi)(yi)次循環系統。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)構(gou)(gou)包含：起(qi)吊機(ji)構(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)構(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)構(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)重機(ji)的(de)(de)四(si)大(da)機(ji)構(gou)(gou)。

單梁(liang)式(shi)起重機(ji)的構(gou)造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)(zhong)梁(liang)采(cai)用歐式古(gu)典箱(xiang)型(xing)梁(liang)機構設(she)計方案，重(zhong)(zhong)量輕，合(he)理配(pei)置；

2，整板(ban)制做，無(wu)對接焊縫，比拼湊承重(zhong)梁更(geng)牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端(duan)拱(gong)度由數控切割(ge)整(zheng)板開料，精準度高。

4，采用埋弧(hu)焊自(zi)動(dong)焊、無損檢測(ce)。焊后總體拋丸除(chu)銹，消地(di)應力、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨(huo)量起(qi)重機端梁采用絞接軟性設計方案，防止“三條(tiao)腿(tui)”運(yun)作。

2，車轱轆(lu)采用鏜(tang)(tang)孔方式(shi)，應(ying)用數控機床鏜(tang)(tang)銑(xian)床一(yi)次精準(zhun)定位生產(chan)加工，保證規格精密度和配合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣的車轱轆(lu)、緩沖(chong)器、驅(qu)動器維護(hu)和防外遇(yu)保(bao)護(hu)器，安全(quan)性有確保(bao)。

4，承重梁與端梁采用10.9級高強螺栓聯接(jie)，保證整個(ge)設(she)備構造抗壓強度和精密(mi)度。

小車總承

1，全歐式古典(dian)設計方案，合理減(jian)少重量(liang)，提升提高室內(nei)空間(jian)。

2，減(jian)速機采用(yong)起重機專用(yong)型的(de)H系列產品硬齒面減(jian)速機，承載(zai)力(li)高(gao)，使(shi)用(yong)期長(chang)。

3，鋼(gang)絲繩(sheng)卷筒采用厚鋼(gang)板生(sheng)產(chan)短(duan)接軸(zhou)方(fang)式，并對焊(han)接開展無損檢測；

4，動滑輪所有采(cai)用熱軋滑輪；

5，起(qi)重吊鉤采用T級起(qi)重吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排(pai)布局，節(jie)省(sheng)室內空(kong)間；