雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)由彎軌、起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設備承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)吊(diao)裝(zhuang)小(xiao)轎車、合閘系統軟(ruan)件和家用電器自動控制(zhi)系統構成，非(fei)常合適于大(da)懸架和大(da)吊(diao)重(zhong)(zhong)(zhong)的平(ping)面圖范(fan)疇原材料運(yun)輸。雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)門式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載力強，跨距(ju)大(da)、總體可(ke)靠性好(hao)，種類(lei)多(duo)，但本身品質與同樣(yang)吊(diao)重(zhong)(zhong)(zhong)的單承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)橋式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)對比要大(da)點，工(gong)程(cheng)造價也較(jiao)高(gao)。依據承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)構造不一(yi)樣(yang)，又可(ke)分(fen)成箱形梁(liang)(liang)(liang)(liang)和更加二種方式(shi)(shi)。通常多(duo)選(xuan)用筏型構造。關鍵商品有(you)：雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)門式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，電動式(shi)(shi)雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)門式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，電動式(shi)(shi)雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設備，歐式(shi)(shi)古(gu)典(dian)雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，積放鏈雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji).

雙梁起重機承重梁構造

1，承重梁選用歐(ou)式古典箱型(xing)梁組織設計方案，重量(liang)輕，合理配置；

2，整個PCB線(xian)路板制做，無對(dui)接焊(han)縫，比拼(pin)湊承重(zhong)梁更牢(lao)固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由數控切割整個PCB線路板開(kai)料，精準(zhun)度高(gao)。

4，選用埋弧焊自動焊、無(wu)損檢測。焊后總體(ti)拋(pao)丸(wan)除銹，消地應力、防銹處理(li)，超過Sa2.5級；

5，厚(hou)鋼(gang)板(ban)原材料(liao)為Q235B；環氧富(fu)鋅漆，薄厚(hou)120μm。

橋式雙梁起重機端(duan)梁一(yi)部(bu)分

1，大噸(dun)數起重設備端梁選用絞接軟性(xing)設計方案，防止“幾條腿”運作。

2，車轱轆選用鏜(tang)孔方式，應用數控機床鏜(tang)銑(xian)床一回精準定位(wei)生產加工，保(bao)證(zheng)規(gui)格精密(mi)度和配(pei)合尺寸；

3，每(mei)一端梁裝有雙(shuang)輪(lun)緣的車轱轆、緩沖器(qi)、驅(qu)動器(qi)維護和防外(wai)遇保護器(qi)，安全性有確保。

4，承重梁與端梁選用10.9級(ji)高(gao)強(qiang)螺(luo)栓(shuan)聯接，保證整個(ge)設備(bei)構造抗壓強(qiang)度和精(jing)密度。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐(ou)式古典設計方案，合理減(jian)少重量，提升(sheng)提高室內空間。

2，減速機選用起重設備(bei)專(zhuan)用型的(de)H系列產品(pin)硬齒(chi)面減速機，承載力高，使用期長(chang)。

3，鋼絲繩卷筒選(xuan)用厚(hou)鋼板生產(chan)接(jie)線軸方式，并對焊接(jie)開展無損(sun)檢測；

4，動(dong)滑(hua)輪所有選用熱(re)軋滑(hua)輪；

5，起重吊鉤選(xuan)用T級起重吊鉤，材料(liao)高于(yu)DG34CrMo，單(dan)雙排布局(ju)，節省室內空間；