單梁式起(qi)重機(ji)是(shi)起(qi)重機(ji)的(de)(de)一(yi)種，是(shi)由跨(kua)(kua)接和吊車小車構(gou)(gou)(gou)成(cheng)的(de)(de)起(qi)重機(ji)。跨(kua)(kua)接 沿(yan)路(lu)面路(lu)軌作(zuo)豎向(xiang)健身(shen)運(yun)動(dong)(dong)，沿(yan)跨(kua)(kua)接 作(zuo)橫(heng)著健身(shen)運(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)吊、跨(kua)(kua)接 走(zou)動(dong)(dong)、小車走(zou)動(dong)(dong)等三個工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人力資源或電力工(gong)(gong)(gong)(gong)程驅(qu)動(dong)(dong)器。多用以(yi)工(gong)(gong)(gong)(gong)業廠(chang)(chang)房或生(sheng)產車間(jian)內運(yun)送貨(huo)品(pin)。用以(yi)加工(gong)(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)、庫(ku)房、砂(sha)石廠(chang)(chang)等不一(yi)樣場所吊裝貨(huo)品(pin)，嚴(yan)禁在易(yi)燃(ran)性(xing)、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)質自然環(huan)境(jing)中(zhong)應用。具備(bei)起(qi)重設(she)(she)備(bei)的(de)(de)特性(xing)，是(shi)一(yi)種作(zuo)循環(huan)系(xi)統(tong)、間(jian)歇性(xing)健身(shen)運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)械設(she)(she)備(bei)。一(yi)個工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)循環(huan)系(xi)統(tong)包含(han)(han)：取放設(she)(she)備(bei)從(cong)取物(wu)(wu)地(di)把物(wu)(wu)件(jian)提到(dao)，隨后(hou)(hou)水準(zhun)挪動(dong)(dong)到(dao)特定(ding)地(di)址下降物(wu)(wu)件(jian)，然后(hou)(hou)開(kai)展(zhan)反向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)，使取物(wu)(wu)設(she)(she)備(bei)回到(dao)原點，便于開(kai)展(zhan)下一(yi)次(ci)循環(huan)系(xi)統(tong)。工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)構(gou)(gou)(gou)包含(han)(han)：起(qi)吊機(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)機(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱(cheng)作(zuo)起(qi)重機(ji)的(de)(de)四大機(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起(qi)重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用(yong)歐式古典箱型梁(liang)機構設(she)計方案，重量輕(qing)，合理配置；

2，整(zheng)板制做，無對(dui)接焊縫(feng)，比拼湊承(cheng)重(zhong)梁更牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由(you)數控(kong)切割整板(ban)開(kai)料，精準度高(gao)。

4，采用(yong)埋弧焊(han)自(zi)動焊(han)、無損檢(jian)測(ce)。焊(han)后總體拋(pao)丸除銹，消地應力、防銹處理，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁采用絞(jiao)接軟性(xing)設計(ji)方案，防止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應用數控機床(chuang)鏜銑(xian)床(chuang)一次精準(zhun)定位生產(chan)加工，保證(zheng)規(gui)格精密度和(he)配合尺寸；

3，每一端梁裝有(you)雙輪(lun)緣的車轱轆、緩沖器、驅動器維護和防外遇保護器，安全性有(you)確保。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級(ji)高(gao)強(qiang)螺栓(shuan)聯接，保證整個設(she)備構造抗(kang)壓強(qiang)度和精密度。

小車總承

1，全(quan)歐式古典設計方案，合理減少重量，提升提高(gao)室內空(kong)間(jian)。

2，減(jian)速機采(cai)用起(qi)重機專(zhuan)用型(xing)的H系列產(chan)品(pin)硬齒面減(jian)速機，承(cheng)載(zai)力高，使(shi)用期長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采(cai)用厚鋼(gang)板生產(chan)短(duan)接(jie)軸方式(shi)，并對(dui)焊接(jie)開展無(wu)損檢(jian)測(ce)；

4，動滑輪所有采用熱軋滑輪；

5，起(qi)重吊(diao)(diao)鉤(gou)采用(yong)T級起(qi)重吊(diao)(diao)鉤(gou)，材料(liao)高于DG34CrMo，單雙排(pai)布局，節省(sheng)室內(nei)空(kong)間(jian)；