單梁式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的一(yi)種(zhong)，是(shi)由跨(kua)接(jie)(jie)和(he)吊(diao)(diao)車小車構(gou)成的起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。跨(kua)接(jie)(jie) 沿(yan)(yan)路面路軌作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎向健(jian)身運(yun)(yun)動，沿(yan)(yan)跨(kua)接(jie)(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)身運(yun)(yun)動。有(you)起(qi)(qi)吊(diao)(diao)、跨(kua)接(jie)(jie) 走(zou)動、小車走(zou)動等三(san)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)。以(yi)人力(li)資源或(huo)電力(li)工(gong)(gong)程驅動器(qi)。多用(yong)(yong)以(yi)工(gong)(gong)業廠(chang)(chang)(chang)房或(huo)生(sheng)產車間內運(yun)(yun)送貨品。用(yong)(yong)以(yi)加(jia)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)(chang)、庫房、砂石(shi)廠(chang)(chang)(chang)等不(bu)一(yi)樣場所(suo)吊(diao)(diao)裝貨品，嚴禁(jin)在易(yi)燃(ran)性(xing)(xing)(xing)、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐(fu)蝕物(wu)(wu)(wu)質自(zi)然環境中(zhong)應用(yong)(yong)。具備(bei)(bei)起(qi)(qi)重(zhong)設備(bei)(bei)的特(te)性(xing)(xing)(xing)，是(shi)一(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)循環系統、間歇性(xing)(xing)(xing)健(jian)身運(yun)(yun)動的機(ji)(ji)械設備(bei)(bei)。一(yi)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循環系統包含：取放設備(bei)(bei)從取物(wu)(wu)(wu)地(di)把物(wu)(wu)(wu)件提(ti)到，隨后水準(zhun)挪動到特(te)定地(di)址(zhi)下降物(wu)(wu)(wu)件，然后開展反向運(yun)(yun)動，使取物(wu)(wu)(wu)設備(bei)(bei)回到原點(dian)，便于開展下一(yi)次循環系統。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)包含：起(qi)(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)構(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)構(gou)和(he)轉(zhuan)動機(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)構(gou)。

單梁式(shi)起(qi)重機的構(gou)造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐式古典箱型梁機構設計方案，重量輕，合理配置(zhi)；

2，整板制(zhi)做(zuo)，無對接(jie)焊縫(feng)，比拼湊承重梁(liang)更牢固(gu)。

3，豎直剛度(du)為(wei)1/800，梁端拱度(du)由數控(kong)切割整板開料，精準度(du)高(gao)。

4，采(cai)用埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總(zong)體拋丸除銹(xiu)，消地應力、防銹(xiu)處理，做(zuo)到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁(liang)采用絞(jiao)接軟性(xing)設(she)計方案，防止“三條腿”運(yun)作。

2，車轱(gu)轆采用(yong)鏜(tang)孔(kong)方式，應用(yong)數控機床鏜(tang)銑床一(yi)次精準定(ding)位生產加工，保(bao)證規格精密度和配合(he)尺寸；

3，每一端(duan)梁裝有(you)(you)雙輪緣的車轱轆、緩(huan)沖器(qi)(qi)、驅動器(qi)(qi)維護和防外遇保護器(qi)(qi)，安全性(xing)有(you)(you)確保。

4，承重梁與端梁采用10.9級高強螺栓聯接，保證整個設備構(gou)造抗壓強度和精(jing)密度。

小車總承

1，全歐式古典設計(ji)方案，合理減少重量(liang)，提升提高(gao)室內空(kong)間(jian)。

2，減速(su)機采(cai)用(yong)起重機專(zhuan)用(yong)型(xing)的H系列(lie)產(chan)品硬齒面減速(su)機，承(cheng)載力高，使用(yong)期長(chang)。

3，鋼絲(si)繩卷(juan)筒(tong)采(cai)用厚鋼板生(sheng)產(chan)短(duan)接軸方式(shi)，并對焊接開展無損檢測；

4，動滑輪(lun)所有采用熱(re)軋滑輪(lun)；

5，起(qi)重吊鉤采用T級起(qi)重吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布局，節省室(shi)內(nei)空間；