單(dan)梁式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的一種(zhong)，是由跨(kua)接和吊車(che)小(xiao)車(che)構(gou)(gou)(gou)成的起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接 沿路面路軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎向健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)，沿跨(kua)接 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)。有起(qi)(qi)(qi)(qi)吊、跨(kua)接 走動(dong)、小(xiao)車(che)走動(dong)等(deng)三(san)個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人力資源或電(dian)力工(gong)(gong)程驅動(dong)器。多用(yong)以(yi)工(gong)(gong)業廠(chang)房或生(sheng)產車(che)間(jian)內(nei)運(yun)送貨品。用(yong)以(yi)加(jia)工(gong)(gong)廠(chang)、庫房、砂(sha)石廠(chang)等(deng)不一樣場所吊裝貨品，嚴禁在易(yi)燃性、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)質自(zi)然環(huan)(huan)境中(zhong)應用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)(qi)(qi)重設備(bei)的特性，是一種(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)(xun)環(huan)(huan)系統、間(jian)歇性健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)的機(ji)(ji)(ji)(ji)械設備(bei)。一個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)(xun)環(huan)(huan)系統包(bao)含(han)：取放設備(bei)從取物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件提到，隨后(hou)水準挪動(dong)到特定地址下降物(wu)(wu)件，然后(hou)開(kai)展反向運(yun)動(dong)，使取物(wu)(wu)設備(bei)回到原(yuan)點，便(bian)于開(kai)展下一次循(xun)(xun)環(huan)(huan)系統。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包(bao)含(han)：起(qi)(qi)(qi)(qi)吊機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉(zhuan)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起重機的構造特性(xing)

承重梁構造

1，承重梁采(cai)用歐(ou)式古典箱型(xing)梁機構設計方案，重量輕，合(he)理配(pei)置；

2，整板(ban)制做，無(wu)對接焊縫，比(bi)拼湊承重梁更(geng)牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁(liang)端拱度由數控(kong)切割整(zheng)板(ban)開料，精準度高(gao)。

4，采用(yong)埋弧焊(han)自動焊(han)、無(wu)損檢測。焊(han)后總體拋丸(wan)除(chu)銹，消地應力(li)、防(fang)銹處理，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁采用絞接軟性設計方(fang)案，防止“三條(tiao)腿”運作。

2，車轱轆采用鏜(tang)(tang)孔方式(shi)，應用數控(kong)機床(chuang)鏜(tang)(tang)銑床(chuang)一(yi)次精準定(ding)位生產加工，保證規格精密度和配合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪(lun)緣(yuan)的車(che)轱(gu)轆、緩沖器、驅(qu)動器維護(hu)和防外遇保護(hu)器，安全性(xing)有確保。

4，承重(zhong)梁與(yu)端梁采用10.9級高強螺栓聯接，保證(zheng)整個(ge)設備構造抗壓強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐(ou)式古典(dian)設計方(fang)案(an)，合理(li)減少重量，提(ti)升提(ti)高室內空(kong)間。

2，減速機采(cai)用(yong)起(qi)重機專(zhuan)用(yong)型的(de)H系列產品(pin)硬齒面(mian)減速機，承載力高，使用(yong)期(qi)長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采用(yong)厚鋼(gang)板(ban)生產短(duan)接(jie)軸(zhou)方式(shi)，并對焊接(jie)開展無損(sun)檢測；

4，動(dong)滑輪(lun)所有采用熱軋(ya)滑輪(lun)；

5，起(qi)重吊(diao)鉤采用T級起(qi)重吊(diao)鉤，材(cai)料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省(sheng)室內空間；