單梁式起(qi)(qi)重機是起(qi)(qi)重機的一種，是由跨接(jie)(jie)和吊車(che)小車(che)構(gou)(gou)成的起(qi)(qi)重機。跨接(jie)(jie) 沿(yan)路面路軌作豎(shu)向健(jian)身(shen)(shen)運動(dong)(dong)(dong)，沿(yan)跨接(jie)(jie) 作橫著健(jian)身(shen)(shen)運動(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊、跨接(jie)(jie) 走動(dong)(dong)(dong)、小車(che)走動(dong)(dong)(dong)等(deng)三個工作中(zhong)機構(gou)(gou)。以(yi)人力(li)資源或電力(li)工程(cheng)驅動(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)以(yi)工業(ye)廠(chang)房(fang)或生產(chan)車(che)間內運送貨品。用(yong)以(yi)加(jia)工廠(chang)、庫房(fang)、砂石廠(chang)等(deng)不(bu)一樣場所吊裝貨品，嚴禁在(zai)易燃(ran)性、易燃(ran)易爆腐蝕(shi)物(wu)質自然環(huan)境中(zhong)應(ying)用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)重設備(bei)的特性，是一種作循環(huan)系統(tong)、間歇性健(jian)身(shen)(shen)運動(dong)(dong)(dong)的機械設備(bei)。一個工作中(zhong)循環(huan)系統(tong)包含：取(qu)放設備(bei)從取(qu)物(wu)地(di)把物(wu)件提到(dao)(dao)，隨后(hou)水準挪動(dong)(dong)(dong)到(dao)(dao)特定地(di)址下(xia)降(jiang)物(wu)件，然后(hou)開展(zhan)反向運動(dong)(dong)(dong)，使取(qu)物(wu)設備(bei)回(hui)到(dao)(dao)原點(dian)，便于(yu)開展(zhan)下(xia)一次循環(huan)系統(tong)。工作中(zhong)機構(gou)(gou)包含：起(qi)(qi)吊機構(gou)(gou)、運作機構(gou)(gou)、變幅(fu)機構(gou)(gou)和轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)機構(gou)(gou)，被(bei)稱作起(qi)(qi)重機的四大機構(gou)(gou)。

單(dan)梁式起(qi)重機的構(gou)造特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐式古典(dian)箱(xiang)型(xing)梁(liang)機構設(she)計方案，重量輕，合理(li)配置；

2，整板制做(zuo)，無對接焊縫，比(bi)拼湊(cou)承重梁(liang)更牢固。

3，豎(shu)直剛度為1/800，梁端拱度由數控切割整板開(kai)料，精(jing)準度高。

4，采(cai)用埋弧(hu)焊自(zi)動焊、無(wu)損檢測(ce)。焊后(hou)總體拋(pao)丸除銹，消地應力、防銹處理(li)，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重(zhong)機端梁采(cai)用絞接軟性設計方案，防(fang)止“三條腿”運作。

2，車(che)轱轆(lu)采用(yong)鏜孔方式，應用(yong)數控機床鏜銑床一次精準(zhun)定位生產加工，保證規格精密度和配(pei)合(he)尺寸；

3，每一端梁裝有(you)雙輪(lun)緣的車(che)轱轆、緩(huan)沖(chong)器(qi)、驅動(dong)器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安全性(xing)有(you)確(que)保。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高(gao)強(qiang)螺栓聯接(jie)，保證整個設備(bei)構(gou)造(zao)抗壓(ya)強(qiang)度和精(jing)密度。

小車總承

1，全歐式古典設計方案，合理減(jian)少重量，提升提高室(shi)內(nei)空間(jian)。

2，減(jian)速機采用(yong)(yong)起重機專用(yong)(yong)型的H系列產品硬齒面減(jian)速機，承載(zai)力高，使(shi)用(yong)(yong)期長。

3，鋼絲繩卷筒采用厚鋼板生產短接軸方式，并對焊(han)接開(kai)展無損檢測；

4，動(dong)滑輪所有采(cai)用(yong)熱(re)軋滑輪；

5，起重吊鉤采用(yong)T級起重吊鉤，材(cai)料高于DG34CrMo，單雙排布局(ju)，節省室內空間；