單梁式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)一(yi)種(zhong)，是由跨接(jie)和吊(diao)(diao)車(che)小車(che)構(gou)成的(de)(de)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿路(lu)面(mian)路(lu)軌作(zuo)(zuo)豎向(xiang)健身(shen)運(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)，沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)橫著健身(shen)運(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)。有(you)起(qi)(qi)吊(diao)(diao)、跨接(jie) 走動(dong)(dong)、小車(che)走動(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。以人力資源或電力工(gong)程驅動(dong)(dong)器。多用以工(gong)業廠房(fang)或生產車(che)間內運(yun)(yun)(yun)(yun)送貨(huo)品。用以加工(gong)廠、庫房(fang)、砂石廠等(deng)不一(yi)樣(yang)場所(suo)吊(diao)(diao)裝貨(huo)品，嚴(yan)禁在易燃性(xing)、易燃易爆腐蝕物(wu)質自(zi)然(ran)環境(jing)中(zhong)(zhong)應用。具備(bei)(bei)起(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)特性(xing)，是一(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)循環系(xi)統(tong)(tong)、間歇性(xing)健身(shen)運(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)。一(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循環系(xi)統(tong)(tong)包(bao)含：取放設(she)備(bei)(bei)從取物(wu)地(di)把物(wu)件(jian)提到(dao)，隨后水(shui)準挪動(dong)(dong)到(dao)特定地(di)址下降物(wu)件(jian)，然(ran)后開展反向(xiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)，使(shi)取物(wu)設(she)備(bei)(bei)回(hui)到(dao)原點(dian)，便于(yu)開展下一(yi)次循環系(xi)統(tong)(tong)。工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包(bao)含：起(qi)(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)(yun)(yun)(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變(bian)幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，被(bei)稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單梁式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式(shi)古典箱(xiang)型梁機構設計(ji)方案，重(zhong)量(liang)輕，合理配(pei)置；

2，整板制做，無(wu)對接焊(han)縫，比拼湊(cou)承重(zhong)梁(liang)更牢(lao)固。

3，豎直剛(gang)度為1/800，梁端拱度由數控切割整板開料，精準(zhun)度高。

4，采用(yong)埋弧(hu)焊自(zi)動焊、無損檢測。焊后總體拋丸除銹，消(xiao)地應(ying)力、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載貨量起重機端梁采用(yong)絞接軟性設計方案，防止“三條腿(tui)”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜孔方式(shi)，應用(yong)數控機(ji)床(chuang)鏜銑(xian)床(chuang)一次(ci)精準定位生產加工，保證規格精密度和(he)配(pei)合尺寸；

3，每一(yi)端梁(liang)裝有雙輪緣的(de)車轱轆、緩(huan)沖器(qi)(qi)、驅動(dong)器(qi)(qi)維護(hu)和防外遇(yu)保(bao)護(hu)器(qi)(qi)，安全(quan)性有確保(bao)。

4，承重梁與(yu)端梁采用(yong)10.9級高(gao)強螺栓聯接，保證整(zheng)個(ge)設備構造抗壓強度(du)和精(jing)密度(du)。

小車總承

1，全歐式(shi)古典設計方案，合理減少重量，提升提高室內空間(jian)。

2，減速(su)(su)機采用(yong)起重(zhong)機專用(yong)型(xing)的H系列產品硬齒面減速(su)(su)機，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼絲繩卷(juan)筒采用厚鋼板(ban)生(sheng)產短接軸方式，并(bing)對焊接開展無損檢(jian)測(ce)；

4，動滑(hua)輪(lun)所有采用熱軋滑(hua)輪(lun)；

5，起(qi)重(zhong)吊鉤(gou)采用(yong)T級起(qi)重(zhong)吊鉤(gou)，材(cai)料高(gao)于DG34CrMo，單雙排布局，節省(sheng)室內空(kong)間；