單梁式起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)是起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)一種(zhong)，是由(you)跨接(jie)和吊(diao)車(che)(che)小(xiao)車(che)(che)構(gou)(gou)成的(de)(de)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿(yan)路(lu)面路(lu)軌作(zuo)豎向(xiang)健(jian)(jian)身(shen)(shen)運動(dong)，沿(yan)跨接(jie) 作(zuo)橫(heng)著(zhu)健(jian)(jian)身(shen)(shen)運動(dong)。有起吊(diao)、跨接(jie) 走動(dong)、小(xiao)車(che)(che)走動(dong)等三(san)個(ge)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以(yi)(yi)人力資源或(huo)電力工(gong)(gong)(gong)程驅動(dong)器(qi)。多用以(yi)(yi)工(gong)(gong)(gong)業廠(chang)(chang)房(fang)或(huo)生(sheng)產(chan)車(che)(che)間內運送(song)貨(huo)品。用以(yi)(yi)加工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)、庫(ku)房(fang)、砂石廠(chang)(chang)等不(bu)一樣場(chang)所吊(diao)裝(zhuang)貨(huo)品，嚴禁在易(yi)燃(ran)性、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)(wu)質自然環(huan)境中應用。具(ju)備(bei)起重(zhong)設備(bei)的(de)(de)特性，是一種(zhong)作(zuo)循(xun)(xun)環(huan)系統(tong)、間歇(xie)性健(jian)(jian)身(shen)(shen)運動(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械設備(bei)。一個(ge)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中循(xun)(xun)環(huan)系統(tong)包(bao)含(han)(han)：取放設備(bei)從取物(wu)(wu)(wu)地把物(wu)(wu)(wu)件(jian)提到(dao)，隨后(hou)水準挪動(dong)到(dao)特定地址下(xia)降物(wu)(wu)(wu)件(jian)，然后(hou)開展反向(xiang)運動(dong)，使(shi)取物(wu)(wu)(wu)設備(bei)回到(dao)原(yuan)點，便于開展下(xia)一次循(xun)(xun)環(huan)系統(tong)。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包(bao)含(han)(han)：起吊(diao)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運作(zuo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被稱作(zuo)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁式起重(zhong)機的(de)構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁(liang)采用歐(ou)式古典箱型梁(liang)機構設計方(fang)案，重(zhong)量輕(qing)，合理配置；

2，整板制(zhi)做，無對接(jie)焊縫，比(bi)拼湊承重梁(liang)更牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由數控切割(ge)整(zheng)板開(kai)料，精準度高。

4，采用埋(mai)弧焊自動焊、無損(sun)檢測。焊后總體拋丸除(chu)銹(xiu)，消地應力(li)、防銹(xiu)處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量(liang)起重機端梁采(cai)用絞接軟性(xing)設計(ji)方案，防止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用(yong)(yong)鏜(tang)(tang)孔方式，應用(yong)(yong)數(shu)控機床鏜(tang)(tang)銑床一次(ci)精(jing)準定(ding)位生產(chan)加(jia)工，保證規格精(jing)密度和配合(he)尺寸(cun)；

3，每一端梁裝有(you)雙輪緣的車(che)轱轆、緩沖(chong)器、驅動(dong)器維護和防外遇保(bao)護器，安全性有(you)確保(bao)。

4，承重(zhong)梁與端梁采用10.9級高強螺栓聯(lian)接(jie)，保證整(zheng)個設備(bei)構造抗壓強度和精(jing)密度。

小車總承

1，全(quan)歐式(shi)古(gu)典設計方案，合理減少重量，提升(sheng)提高室內空(kong)間。

2，減速(su)機采用(yong)起重(zhong)機專用(yong)型的H系列產品硬(ying)齒(chi)面減速(su)機，承(cheng)載力高，使用(yong)期長。

3，鋼(gang)絲(si)繩卷筒采(cai)用厚(hou)鋼(gang)板生產短(duan)接(jie)軸方式(shi)，并對焊(han)接(jie)開展無損檢測；

4，動滑輪所有(you)采用熱(re)軋(ya)滑輪；

5，起(qi)重吊鉤采用(yong)T級起(qi)重吊鉤，材料高(gao)于DG34CrMo，單(dan)雙排布局，節省室(shi)內空間；