單梁式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)種，是(shi)由跨接和吊車小車構(gou)成的(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接 沿(yan)路面(mian)路軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎向健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)，沿(yan)跨接 作(zuo)(zuo)(zuo)橫(heng)著健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)吊、跨接 走(zou)(zou)動(dong)(dong)、小車走(zou)(zou)動(dong)(dong)等三(san)個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。以(yi)人力資源(yuan)或(huo)電力工(gong)(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)器。多用(yong)(yong)以(yi)工(gong)(gong)(gong)業廠房或(huo)生產(chan)車間(jian)內(nei)運(yun)送貨品。用(yong)(yong)以(yi)加工(gong)(gong)(gong)廠、庫(ku)房、砂(sha)石廠等不一(yi)(yi)樣(yang)場所吊裝貨品，嚴禁(jin)在易(yi)燃性、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物質自然環境(jing)中應用(yong)(yong)。具備(bei)起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)特性，是(shi)一(yi)(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)環系(xi)統、間(jian)歇(xie)性健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)(yi)個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中循(xun)環系(xi)統包含(han)：取(qu)放設(she)備(bei)從取(qu)物地把(ba)物件提到(dao)，隨后(hou)水準(zhun)挪動(dong)(dong)到(dao)特定地址下降物件，然后(hou)開(kai)(kai)展(zhan)反向運(yun)動(dong)(dong)，使取(qu)物設(she)備(bei)回到(dao)原點，便于開(kai)(kai)展(zhan)下一(yi)(yi)次(ci)循(xun)環系(xi)統。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包含(han)：起(qi)吊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和轉(zhuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，被(bei)稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單梁(liang)式(shi)起重機的構造特(te)性(xing)

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐(ou)式(shi)古典(dian)箱型梁(liang)機構設計方案(an)，重量輕，合理(li)配置；

2，整板制(zhi)做(zuo)，無對接(jie)焊縫(feng)，比拼湊承重梁(liang)更牢固。

3，豎直剛度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數(shu)控切割(ge)整板開料，精準度(du)高。

4，采用埋弧焊自動(dong)焊、無(wu)損檢(jian)測。焊后(hou)總體拋(pao)丸除(chu)銹，消地應力、防銹處理，做(zuo)到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端(duan)梁采(cai)用絞接(jie)軟性設計方案(an)，防止(zhi)“三(san)條腿”運作(zuo)。

2，車(che)轱轆采用鏜孔(kong)方(fang)式(shi)，應用數控機床鏜銑床一次精(jing)準定(ding)位生產加(jia)工，保證(zheng)規格精(jing)密度和(he)配合尺(chi)寸；

3，每一端梁裝有(you)雙輪緣的車轱轆、緩(huan)沖器(qi)、驅(qu)動器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安全性有(you)確(que)保。

4，承(cheng)重梁與端梁采用10.9級高強螺(luo)栓聯接(jie)，保證整(zheng)個設備構造抗壓(ya)強度和精密度。

小車總承

1，全歐(ou)式古典設計方案，合理減(jian)少(shao)重量，提(ti)(ti)升提(ti)(ti)高室內空間。

2，減速機(ji)采用(yong)(yong)起重(zhong)機(ji)專用(yong)(yong)型的H系列(lie)產品硬齒面減速機(ji)，承(cheng)載力高(gao)，使用(yong)(yong)期(qi)長。

3，鋼絲繩卷筒采用厚(hou)鋼板生(sheng)產(chan)短接軸(zhou)方式，并對焊接開展無損(sun)檢測；

4，動滑輪(lun)所有采用(yong)熱(re)軋滑輪(lun)；

5，起重吊鉤采用(yong)T級(ji)起重吊鉤，材料高于(yu)DG34CrMo，單雙排(pai)布局，節省室內空間；