單梁式起重(zhong)機(ji)(ji)是起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)一種，是由(you)跨(kua)(kua)接和(he)吊(diao)車(che)小(xiao)車(che)構(gou)成的(de)(de)起重(zhong)機(ji)(ji)。跨(kua)(kua)接 沿(yan)(yan)路(lu)面路(lu)軌(gui)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎向健(jian)身(shen)運動(dong)，沿(yan)(yan)跨(kua)(kua)接 作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)運動(dong)。有起吊(diao)、跨(kua)(kua)接 走動(dong)、小(xiao)車(che)走動(dong)等三(san)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)構(gou)。以(yi)人(ren)力(li)資(zi)源(yuan)或電(dian)力(li)工(gong)(gong)程驅(qu)動(dong)器。多用(yong)(yong)以(yi)工(gong)(gong)業廠房(fang)或生產車(che)間內(nei)運送貨(huo)品。用(yong)(yong)以(yi)加工(gong)(gong)廠、庫房(fang)、砂石(shi)廠等不一樣場所吊(diao)裝貨(huo)品，嚴(yan)禁(jin)在易燃(ran)性(xing)(xing)、易燃(ran)易爆(bao)腐蝕物(wu)(wu)(wu)質自然環(huan)境中應(ying)用(yong)(yong)。具備(bei)起重(zhong)設備(bei)的(de)(de)特性(xing)(xing)，是一種作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)系(xi)(xi)統(tong)、間歇性(xing)(xing)健(jian)身(shen)運動(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)設備(bei)。一個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中循(xun)環(huan)系(xi)(xi)統(tong)包含(han)(han)：取(qu)放設備(bei)從取(qu)物(wu)(wu)(wu)地(di)把(ba)物(wu)(wu)(wu)件提到(dao)，隨后水準挪動(dong)到(dao)特定地(di)址(zhi)下降物(wu)(wu)(wu)件，然后開展反(fan)向運動(dong)，使(shi)取(qu)物(wu)(wu)(wu)設備(bei)回(hui)到(dao)原點，便于(yu)開展下一次(ci)循(xun)環(huan)系(xi)(xi)統(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)構(gou)包含(han)(han)：起吊(diao)機(ji)(ji)構(gou)、運作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)構(gou)和(he)轉(zhuan)動(dong)機(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)四大機(ji)(ji)構(gou)。

單梁式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式古典箱型梁機(ji)構設計方案，重(zhong)量(liang)輕，合理配(pei)置；

2，整板(ban)制做，無對接焊縫，比(bi)拼湊(cou)承重梁更牢固。

3，豎直剛度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數控切(qie)割整板開料，精(jing)準度(du)高。

4，采用埋(mai)弧焊自動焊、無損檢測。焊后總體拋丸除銹，消(xiao)地應(ying)力、防銹處理(li)，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量(liang)起重機端梁采用絞接軟(ruan)性(xing)設計方案，防止(zhi)“三(san)條腿(tui)”運(yun)作。

2，車轱(gu)轆(lu)采用鏜孔方式，應用數控(kong)機(ji)床(chuang)鏜銑(xian)床(chuang)一(yi)次精準(zhun)定位生產(chan)加工，保證(zheng)規格精密度和配合(he)尺寸；

3，每(mei)一端梁裝(zhuang)有(you)雙輪緣的車(che)轱轆(lu)、緩沖(chong)器、驅(qu)動器維(wei)護和防外遇保護器，安全性(xing)有(you)確(que)保。

4，承重梁(liang)與端(duan)梁(liang)采(cai)用10.9級高強螺栓聯接，保證整(zheng)個設(she)備構造抗壓(ya)強度和精密度。

小車總承

1，全歐(ou)式(shi)古典(dian)設計方案，合理減少(shao)重量，提升(sheng)提高室內(nei)空(kong)間。

2，減速(su)機(ji)采用(yong)起重機(ji)專(zhuan)用(yong)型(xing)的(de)H系列產品硬齒面減速(su)機(ji)，承載(zai)力高，使用(yong)期(qi)長。

3，鋼絲繩卷筒采用厚鋼板生產短接(jie)軸方式(shi)，并對(dui)焊接(jie)開展無損檢測(ce)；

4，動滑輪所有(you)采用熱軋滑輪；

5，起重吊(diao)鉤采用T級(ji)起重吊(diao)鉤，材料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排(pai)布(bu)局，節省室(shi)內空間；