單梁式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)種，是(shi)(shi)由(you)跨接(jie)和(he)吊(diao)車小(xiao)車構(gou)(gou)成的(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿路(lu)面(mian)路(lu)軌作(zuo)(zuo)豎向健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)，沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)吊(diao)、跨接(jie) 走動(dong)(dong)、小(xiao)車走動(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以(yi)人力(li)資源或電力(li)工(gong)(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)器(qi)。多(duo)用以(yi)工(gong)(gong)(gong)業廠(chang)房或生產車間內(nei)運(yun)送貨品。用以(yi)加工(gong)(gong)(gong)廠(chang)、庫(ku)房、砂石(shi)廠(chang)等(deng)不一(yi)樣場(chang)所吊(diao)裝貨品，嚴(yan)禁在(zai)易燃性、易燃易爆腐蝕物(wu)質(zhi)自然環(huan)(huan)境中(zhong)應用。具備起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)(she)備的(de)特性，是(shi)(shi)一(yi)種作(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)、間歇性健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)(she)備。一(yi)個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)包(bao)含：取放設(she)(she)備從取物(wu)地(di)把物(wu)件(jian)提到，隨后水準(zhun)挪動(dong)(dong)到特定地(di)址下降物(wu)件(jian)，然后開(kai)(kai)展反向運(yun)動(dong)(dong)，使取物(wu)設(she)(she)備回到原點，便(bian)于(yu)開(kai)(kai)展下一(yi)次循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包(bao)含：起(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁式(shi)起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐(ou)式古(gu)典(dian)箱型梁機構設計(ji)方案，重(zhong)量輕，合理(li)配置；

2，整板制(zhi)做，無對接焊縫，比拼(pin)湊承重(zhong)梁更牢(lao)固。

3，豎直剛(gang)度(du)(du)為1/800，梁端拱(gong)度(du)(du)由數(shu)控切(qie)割整板開料，精準度(du)(du)高。

4，采用埋弧焊自動焊、無損檢測。焊后總(zong)體(ti)拋丸除銹(xiu)，消地應力(li)、防銹(xiu)處理，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨(huo)量起重機端(duan)梁采用絞接軟性設計方(fang)案，防止“三條(tiao)腿”運作。

2，車(che)轱轆采(cai)用鏜孔方式，應(ying)用數控機床鏜銑床一次精(jing)準定位生產加工，保證規格精(jing)密度和配(pei)合(he)尺寸；

3，每一端梁(liang)裝有雙輪(lun)緣的車轱轆、緩沖(chong)器(qi)、驅動(dong)器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安(an)全性有確保。

4，承重(zhong)梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強螺栓聯接，保(bao)證(zheng)整個設備構造(zao)抗壓(ya)強度和(he)精(jing)密度。

小車總承

1，全歐(ou)式古(gu)典(dian)設計方案，合理減少重(zhong)量，提(ti)升提(ti)高室內空間。

2，減速機采(cai)用起重機專用型的H系列產品(pin)硬齒面(mian)減速機，承載力高，使用期長。

3，鋼絲繩卷(juan)筒采用(yong)厚(hou)鋼板生(sheng)產短(duan)接軸方式(shi)，并對焊接開(kai)展無損(sun)檢測；

4，動(dong)滑輪所(suo)有采(cai)用熱軋滑輪；

5，起重吊(diao)鉤采用T級起重吊(diao)鉤，材料(liao)高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間(jian)；