單梁式(shi)起重(zhong)機是起重(zhong)機的(de)一(yi)種，是由(you)跨接(jie)和吊車(che)小車(che)構成的(de)起重(zhong)機。跨接(jie) 沿路(lu)面路(lu)軌作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎向(xiang)健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)橫著(zhu)健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)。有(you)起吊、跨接(jie) 走動(dong)(dong)(dong)、小車(che)走動(dong)(dong)(dong)等三個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)機構。以人(ren)力(li)資源(yuan)或電力(li)工(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)器(qi)。多用(yong)(yong)以工(gong)(gong)業廠房或生產車(che)間內運(yun)送貨品。用(yong)(yong)以加工(gong)(gong)廠、庫房、砂石廠等不一(yi)樣場所吊裝貨品，嚴禁在(zai)易燃性(xing)、易燃易爆腐蝕物(wu)(wu)質自然(ran)環(huan)境中(zhong)(zhong)(zhong)應(ying)用(yong)(yong)。具(ju)備起重(zhong)設(she)備的(de)特性(xing)，是一(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)循環(huan)系統、間歇性(xing)健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)機械設(she)備。一(yi)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)循環(huan)系統包含(han)：取放設(she)備從取物(wu)(wu)地把(ba)物(wu)(wu)件提到，隨(sui)后水準挪動(dong)(dong)(dong)到特定地址下降物(wu)(wu)件，然(ran)后開展(zhan)反向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，使取物(wu)(wu)設(she)備回到原(yuan)點，便于開展(zhan)下一(yi)次循環(huan)系統。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)機構包含(han)：起吊機構、運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)機構、變幅(fu)機構和轉動(dong)(dong)(dong)機構，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)起重(zhong)機的(de)四大機構。

單梁式(shi)起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐式古典箱型梁機構(gou)設計(ji)方案，重量(liang)輕(qing)，合理配置(zhi)；

2，整板制(zhi)做，無對接(jie)焊縫，比拼(pin)湊(cou)承重梁更牢固(gu)。

3，豎直剛(gang)度為1/800，梁端拱度由數控(kong)切(qie)割(ge)整板開(kai)料，精準度高。

4，采用埋弧焊自動(dong)焊、無損檢測。焊后總體(ti)拋(pao)丸除銹，消地應力、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重(zhong)機端梁(liang)采用絞(jiao)接軟性設(she)計(ji)方(fang)案，防止“三條腿(tui)”運作。

2，車轱(gu)轆采用鏜孔(kong)方式，應(ying)用數控(kong)機床鏜銑床一次精準定位生(sheng)產(chan)加工，保證規格(ge)精密(mi)度和配合(he)尺寸；

3，每一端梁裝(zhuang)有雙輪緣的車轱轆、緩(huan)沖(chong)器、驅(qu)動器維護和(he)防外遇(yu)保護器，安全性有確保。

4，承重梁與端梁采用10.9級高強螺栓(shuan)聯接，保證整個設備構造抗壓強度和精密度。

小車總承

1，全歐式古典設(she)計方案，合理(li)減少(shao)重量，提(ti)升(sheng)提(ti)高(gao)室內空間。

2，減速機采用起重機專用型的(de)H系列(lie)產品硬齒面減速機，承載力高，使用期(qi)長。

3，鋼絲(si)繩卷筒(tong)采用厚鋼板生(sheng)產短(duan)接軸方式，并對焊接開展無損(sun)檢測；

4，動(dong)滑輪所有采用熱(re)軋滑輪；

5，起重吊鉤(gou)采用(yong)T級(ji)起重吊鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間(jian)；