單梁式起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)(zhong)，是(shi)由(you)跨(kua)(kua)接(jie)和吊(diao)車(che)(che)小車(che)(che)構(gou)(gou)成的(de)(de)(de)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)。跨(kua)(kua)接(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎(shu)向健(jian)身(shen)運動(dong)(dong)，沿跨(kua)(kua)接(jie) 作(zuo)(zuo)橫(heng)著健(jian)身(shen)運動(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)(kua)接(jie) 走動(dong)(dong)、小車(che)(che)走動(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以(yi)(yi)人力(li)資源或(huo)電力(li)工(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)器。多(duo)用以(yi)(yi)工(gong)(gong)業廠房或(huo)生產車(che)(che)間內運送(song)貨(huo)品。用以(yi)(yi)加工(gong)(gong)廠、庫房、砂(sha)石廠等(deng)不一(yi)樣場(chang)所吊(diao)裝(zhuang)貨(huo)品，嚴禁(jin)在易(yi)燃(ran)性(xing)、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐(fu)蝕物(wu)質自然(ran)環境中(zhong)應(ying)用。具備(bei)(bei)起(qi)(qi)重設備(bei)(bei)的(de)(de)(de)特性(xing)，是(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)作(zuo)(zuo)循環系統(tong)、間歇性(xing)健(jian)身(shen)運動(dong)(dong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械設備(bei)(bei)。一(yi)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)循環系統(tong)包含(han)：取(qu)放(fang)設備(bei)(bei)從取(qu)物(wu)地把物(wu)件提到(dao)，隨后(hou)水(shui)準挪動(dong)(dong)到(dao)特定地址(zhi)下降物(wu)件，然(ran)后(hou)開展(zhan)反向運動(dong)(dong)，使取(qu)物(wu)設備(bei)(bei)回到(dao)原點，便于開展(zhan)下一(yi)次循環系統(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包含(han)：起(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和轉(zhuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被(bei)稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)四(si)大(da)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的構(gou)造特性(xing)

承重梁構造

1，承(cheng)重梁采用歐式古典箱型梁機構設(she)計(ji)方案，重量(liang)輕，合(he)理配置；

2，整(zheng)板制做(zuo)，無對(dui)接焊縫，比拼湊承重(zhong)梁更牢固。

3，豎直剛度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數控切割整板(ban)開料(liao)，精準度(du)高。

4，采用(yong)埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總體拋丸除銹，消地應力、防銹處(chu)理(li)，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁采(cai)用絞接(jie)軟(ruan)性設計方案，防止(zhi)“三條(tiao)腿(tui)”運(yun)作。

2，車轱轆采(cai)用(yong)鏜(tang)孔(kong)方式(shi)，應用(yong)數控機床鏜(tang)銑床一次精(jing)準(zhun)定位生產加(jia)工，保證規格精(jing)密(mi)度(du)和(he)配合尺寸；

3，每一端梁裝(zhuang)有雙(shuang)輪緣的車(che)轱轆(lu)、緩(huan)沖器(qi)、驅動器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安全(quan)性有確保。

4，承重(zhong)梁(liang)與端梁(liang)采用(yong)10.9級高強螺栓聯接，保證整個設備構造抗(kang)壓強度和精密度。

小車總承

1，全歐式(shi)古(gu)典設計方案，合(he)理減少重量(liang)，提升提高室內空間。

2，減速(su)機采用起重機專用型的H系(xi)列產品硬齒面減速(su)機，承載力高，使用期長(chang)。

3，鋼絲繩卷(juan)筒采用(yong)厚鋼板生(sheng)產短接軸(zhou)方(fang)式，并對(dui)焊接開展無(wu)損檢測；

4，動滑(hua)輪所有采用熱軋滑(hua)輪；

5，起(qi)重(zhong)吊鉤采用T級起(qi)重(zhong)吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布(bu)局，節省室(shi)內空間；