單梁(liang)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)種，是由跨(kua)接(jie)和(he)吊(diao)(diao)車小(xiao)車構(gou)(gou)成的(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎向健身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)接(jie) 作(zuo)(zuo)橫著健身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)(diao)、跨(kua)接(jie) 走動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車走動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)等三個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以人力(li)資(zi)源或(huo)電力(li)工(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)以工(gong)業廠(chang)(chang)房(fang)(fang)或(huo)生產車間內運(yun)送貨品。用(yong)以加(jia)工(gong)廠(chang)(chang)、庫房(fang)(fang)、砂(sha)石廠(chang)(chang)等不一(yi)樣場(chang)所吊(diao)(diao)裝貨品，嚴(yan)禁(jin)在易燃性、易燃易爆腐蝕物質自然(ran)環(huan)(huan)境(jing)中(zhong)(zhong)應(ying)用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)的(de)特性，是一(yi)種作(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)(huan)系統、間歇性健身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械設備(bei)。一(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循(xun)環(huan)(huan)系統包(bao)含：取放設備(bei)從取物地把物件提到(dao)，隨后(hou)(hou)水(shui)準挪動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)到(dao)特定地址下降物件，然(ran)后(hou)(hou)開展反向運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，使(shi)取物設備(bei)回到(dao)原點，便于開展下一(yi)次循(xun)環(huan)(huan)系統。工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包(bao)含：起(qi)(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變(bian)幅(fu)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)四大(da)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁式(shi)起重機的(de)構造特(te)性

承重梁構造

1，承重梁采用歐(ou)式古典箱(xiang)型梁機(ji)構設計方案(an)，重量(liang)輕，合理配(pei)置；

2，整板制做，無(wu)對接(jie)焊(han)縫，比拼湊(cou)承重梁更牢固。

3，豎(shu)直(zhi)剛(gang)度為1/800，梁端拱度由數控(kong)切(qie)割整板開料(liao)，精準度高。

4，采(cai)用埋弧焊自動焊、無損(sun)檢測。焊后總體拋(pao)丸(wan)除銹(xiu)，消地應力、防銹(xiu)處理(li)，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨(huo)量起(qi)重(zhong)機(ji)端(duan)梁采用絞接軟性設計方案(an)，防止“三條腿”運(yun)作。

2，車(che)轱轆(lu)采(cai)用鏜(tang)孔方(fang)式(shi)，應(ying)用數控機床(chuang)鏜(tang)銑床(chuang)一次精準定位(wei)生產加(jia)工，保證規格(ge)精密度(du)和配(pei)合(he)尺寸；

3，每一端梁裝(zhuang)有雙(shuang)輪緣的車(che)轱轆、緩沖器、驅動(dong)器維護(hu)和(he)防外遇(yu)保護(hu)器，安全(quan)性(xing)有確保。

4，承重梁與端梁采用10.9級高(gao)強螺栓聯(lian)接，保證整個(ge)設備構造(zao)抗壓強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐(ou)式古(gu)典設計方案，合理減少重量，提(ti)升提(ti)高室(shi)內空間。

2，減速機采用(yong)起重機專用(yong)型的H系列產品硬齒面減速機，承載(zai)力高(gao)，使用(yong)期長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒(tong)采用厚鋼(gang)板生產短(duan)接(jie)軸方式，并對焊接(jie)開展無損檢(jian)測；

4，動滑輪所有(you)采用熱軋滑輪；

5，起重(zhong)吊鉤采(cai)用T級(ji)起重(zhong)吊鉤，材料高于(yu)DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間；