單梁式起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)一(yi)種，是由跨(kua)接(jie)(jie)和吊車(che)小車(che)構(gou)(gou)(gou)成的(de)(de)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie)(jie) 沿路面路軌作(zuo)豎向健(jian)身運(yun)動(dong)，沿跨(kua)接(jie)(jie) 作(zuo)橫著健(jian)身運(yun)動(dong)。有起吊、跨(kua)接(jie)(jie) 走動(dong)、小車(che)走動(dong)等三(san)個(ge)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以人力資源或電力工(gong)(gong)(gong)程驅動(dong)器。多用以工(gong)(gong)(gong)業廠(chang)(chang)房(fang)或生產車(che)間內運(yun)送貨品(pin)。用以加工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)、庫房(fang)、砂(sha)石(shi)廠(chang)(chang)等不一(yi)樣場(chang)所吊裝貨品(pin)，嚴(yan)禁在易燃性(xing)、易燃易爆腐蝕物(wu)(wu)(wu)質自(zi)然環(huan)(huan)(huan)境中應(ying)用。具備(bei)(bei)起重(zhong)設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)特(te)性(xing)，是一(yi)種作(zuo)循環(huan)(huan)(huan)系統(tong)、間歇(xie)性(xing)健(jian)身運(yun)動(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)備(bei)(bei)。一(yi)個(ge)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中循環(huan)(huan)(huan)系統(tong)包含：取(qu)放設(she)備(bei)(bei)從取(qu)物(wu)(wu)(wu)地把(ba)物(wu)(wu)(wu)件(jian)提到(dao)(dao)，隨后(hou)水準挪動(dong)到(dao)(dao)特(te)定地址下降物(wu)(wu)(wu)件(jian)，然后(hou)開展反向運(yun)動(dong)，使取(qu)物(wu)(wu)(wu)設(she)備(bei)(bei)回到(dao)(dao)原點(dian)，便于(yu)開展下一(yi)次(ci)循環(huan)(huan)(huan)系統(tong)。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含：起吊機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變(bian)幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉(zhuan)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被(bei)稱作(zuo)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)四大(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起重機的構(gou)造特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用(yong)歐式(shi)古典箱型梁(liang)機構設計(ji)方案，重量輕，合理配置；

2，整板制做，無對接(jie)焊縫，比拼(pin)湊(cou)承重(zhong)梁更牢固。

3，豎(shu)直剛度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數控切割整板開料，精準度(du)高。

4，采(cai)用埋弧(hu)焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總體(ti)拋(pao)丸除(chu)銹，消地應(ying)力(li)、防銹處理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁采用絞接(jie)軟性設(she)計方案，防止(zhi)“三條腿”運(yun)作。

2，車轱轆采用鏜(tang)孔方(fang)式(shi)，應用數控機床鏜(tang)銑床一次精準定(ding)位生(sheng)產加工(gong)，保證(zheng)規格精密(mi)度(du)和配合尺寸；

3，每一端(duan)梁裝有雙(shuang)輪緣的車(che)轱轆、緩(huan)沖器(qi)、驅動器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安全(quan)性有確保。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級(ji)高強(qiang)螺栓(shuan)聯接，保證整個設備(bei)構造抗壓(ya)強(qiang)度和精(jing)密度。

小車總承

1，全(quan)歐(ou)式古(gu)典設計方(fang)案，合(he)理減少重量，提升提高(gao)室內空間。

2，減速(su)機采用起重機專用型的H系列產(chan)品(pin)硬齒面減速(su)機，承(cheng)載力高，使用期(qi)長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采(cai)用厚(hou)鋼(gang)板生產(chan)短(duan)接軸方式，并對焊(han)接開展(zhan)無損檢測；

4，動滑(hua)輪所有采(cai)用(yong)熱軋滑(hua)輪；

5，起(qi)重吊(diao)鉤采(cai)用T級起(qi)重吊(diao)鉤，材料高于(yu)DG34CrMo，單雙(shuang)排布局，節省室內空間；