單梁式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)一(yi)種(zhong)，是(shi)由跨(kua)(kua)接和(he)吊車(che)小(xiao)車(che)構(gou)(gou)成的(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。跨(kua)(kua)接 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎向(xiang)健(jian)身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)(kua)接 作(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊、跨(kua)(kua)接 走(zou)動(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車(che)走(zou)動(dong)(dong)(dong)等(deng)三(san)個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)構(gou)(gou)。以(yi)人力資源或電力工(gong)(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)器。多用以(yi)工(gong)(gong)(gong)業廠(chang)(chang)房(fang)或生產(chan)車(che)間(jian)內運(yun)送貨品。用以(yi)加工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)、庫房(fang)、砂(sha)石廠(chang)(chang)等(deng)不(bu)一(yi)樣場所吊裝貨品，嚴(yan)禁(jin)在易燃性、易燃易爆(bao)腐(fu)蝕(shi)物質(zhi)自然(ran)環境(jing)中應(ying)用。具(ju)備(bei)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設備(bei)的(de)特(te)(te)性，是(shi)一(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)循(xun)環系統(tong)、間(jian)歇性健(jian)身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)械設備(bei)。一(yi)個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中循(xun)環系統(tong)包(bao)含：取放(fang)設備(bei)從(cong)取物地把物件提(ti)到，隨后水(shui)準(zhun)挪動(dong)(dong)(dong)到特(te)(te)定地址下降物件，然(ran)后開展(zhan)反(fan)向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，使取物設備(bei)回到原點，便(bian)于開展(zhan)下一(yi)次循(xun)環系統(tong)。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)構(gou)(gou)包(bao)含：起(qi)(qi)吊機(ji)(ji)構(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁式起重機的構(gou)造(zao)特性(xing)

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式古典箱型梁機構設計方案，重(zhong)量(liang)輕，合理配置；

2，整(zheng)板制做，無對接焊縫(feng)，比拼湊(cou)承重梁更(geng)牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由(you)數控切割(ge)整板開(kai)料，精準度高。

4，采用埋弧焊(han)自(zi)動焊(han)、無(wu)損檢測。焊(han)后總體拋丸除銹，消(xiao)地應力、防銹處理(li)，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起(qi)重機端梁采用絞接軟(ruan)性(xing)設計方案，防(fang)止“三條腿”運作(zuo)。

2，車轱(gu)轆(lu)采(cai)用鏜(tang)孔方式(shi)，應(ying)用數控機床鏜(tang)銑床一次精準定位(wei)生產加工(gong)，保證(zheng)規格(ge)精密度(du)和配合(he)尺(chi)寸；

3，每一端梁裝(zhuang)有(you)雙輪緣(yuan)的車(che)轱(gu)轆、緩沖(chong)器(qi)、驅動器(qi)維(wei)護和防外遇(yu)保護器(qi)，安(an)全性有(you)確保。

4，承重梁與端梁采用10.9級(ji)高強(qiang)螺栓聯接，保(bao)證整個設備構造抗壓強(qiang)度(du)和(he)精密度(du)。

小車總承

1，全歐式古(gu)典設(she)計(ji)方(fang)案，合理減少重(zhong)量，提升(sheng)提高室(shi)內空間。

2，減速機(ji)采用(yong)起重機(ji)專(zhuan)用(yong)型的H系列產品硬(ying)齒面減速機(ji)，承載力(li)高，使用(yong)期長。

3，鋼絲繩卷筒采用厚鋼板生產短接軸(zhou)方式，并對焊接開展無損(sun)檢(jian)測；

4，動滑輪所有采用熱(re)軋(ya)滑輪；

5，起(qi)重(zhong)吊鉤(gou)采用T級起(qi)重(zhong)吊鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單(dan)雙排布(bu)局，節省室內空間(jian)；