單梁(liang)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)種，是由跨(kua)(kua)接和(he)(he)吊(diao)車(che)小(xiao)車(che)構成的(de)(de)(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。跨(kua)(kua)接 沿(yan)路面(mian)路軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎向健身(shen)(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)，沿(yan)跨(kua)(kua)接 作(zuo)(zuo)(zuo)橫(heng)著(zhu)健身(shen)(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)。有起(qi)(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)(kua)接 走動(dong)、小(xiao)車(che)走動(dong)等三個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構。以(yi)人力(li)(li)資(zi)源或電力(li)(li)工(gong)程驅動(dong)器。多用(yong)(yong)以(yi)工(gong)業廠(chang)房(fang)或生產車(che)間內運(yun)(yun)(yun)送貨(huo)品。用(yong)(yong)以(yi)加工(gong)廠(chang)、庫房(fang)、砂(sha)石廠(chang)等不一(yi)(yi)(yi)(yi)樣場所吊(diao)裝貨(huo)品，嚴(yan)禁在易(yi)(yi)燃(ran)性、易(yi)(yi)燃(ran)易(yi)(yi)爆腐蝕物(wu)質(zhi)自然環(huan)境中(zhong)應用(yong)(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)特(te)性，是一(yi)(yi)(yi)(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)循環(huan)系(xi)統(tong)、間歇性健身(shen)(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)械設(she)(she)備(bei)。一(yi)(yi)(yi)(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循環(huan)系(xi)統(tong)包含：取放設(she)(she)備(bei)從取物(wu)地(di)把物(wu)件提到(dao)，隨后水準挪動(dong)到(dao)特(te)定地(di)址下(xia)降物(wu)件，然后開(kai)展反向運(yun)(yun)(yun)動(dong)，使取物(wu)設(she)(she)備(bei)回到(dao)原點，便于開(kai)展下(xia)一(yi)(yi)(yi)(yi)次循環(huan)系(xi)統(tong)。工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構包含：起(qi)(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)構、運(yun)(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構、變幅機(ji)(ji)構和(he)(he)轉動(dong)機(ji)(ji)構，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)四大(da)機(ji)(ji)構。

單梁式(shi)起重機(ji)的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用(yong)歐式古典箱(xiang)型梁機(ji)構(gou)設(she)計方案，重量輕，合理配(pei)置；

2，整板制做，無(wu)對(dui)接焊縫，比拼(pin)湊承(cheng)重梁(liang)更牢固。

3，豎直剛度(du)(du)為1/800，梁(liang)端(duan)拱(gong)度(du)(du)由數控切割整(zheng)板(ban)開(kai)料(liao)，精準度(du)(du)高。

4，采用(yong)埋(mai)弧焊(han)自(zi)動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總體拋丸除銹，消地應力(li)、防(fang)銹處理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁采用絞接軟性設計(ji)方案，防止“三(san)條腿”運作。

2，車轱(gu)轆采(cai)用鏜孔方式，應用數控(kong)機床(chuang)鏜銑床(chuang)一次精準定位(wei)生產加(jia)工，保證規格精密度和配合尺(chi)寸；

3，每一(yi)端梁裝(zhuang)有雙輪緣的(de)車轱轆、緩沖器、驅(qu)動(dong)器維護和(he)防外遇保護器，安全性有確保。

4，承重梁與端梁采用10.9級高強螺栓聯接，保證整個設備構造抗壓強度和精(jing)密(mi)度。

小車總承

1，全歐式古典設計方案，合理(li)減少(shao)重(zhong)量(liang)，提(ti)(ti)升提(ti)(ti)高室內空間(jian)。

2，減速(su)(su)機采用起重(zhong)機專(zhuan)用型的H系列產品硬(ying)齒面減速(su)(su)機，承載力高，使(shi)用期長(chang)。

3，鋼絲(si)繩卷筒采用厚鋼板生產(chan)短接(jie)軸方式(shi)，并對(dui)焊接(jie)開展無(wu)損檢(jian)測(ce)；

4，動滑輪(lun)所有(you)采用(yong)熱軋滑輪(lun)；

5，起重吊鉤采用T級(ji)起重吊鉤，材料高(gao)于DG34CrMo，單雙排布(bu)局，節(jie)省室(shi)內空間；