雙(shuang)梁起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)由彎軌、起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)梁、起(qi)重(zhong)(zhong)吊(diao)(diao)裝小轎車、合閘系統軟(ruan)件和家用(yong)電器自動(dong)(dong)控制系統構(gou)成(cheng)，非常(chang)合適(shi)于大(da)懸(xuan)架和大(da)吊(diao)(diao)重(zhong)(zhong)的平面圖范(fan)疇原材料運輸。雙(shuang)梁門式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)承(cheng)(cheng)載(zai)力強，跨距大(da)、總體(ti)可靠性好，種(zhong)(zhong)類多，但(dan)本(ben)身(shen)品質與同樣吊(diao)(diao)重(zhong)(zhong)的單承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)梁橋式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)對比(bi)要大(da)點，工程造價(jia)也較高。依據(ju)承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)梁構(gou)造不一樣，又可分(fen)成(cheng)箱(xiang)形梁和更加二(er)種(zhong)(zhong)方式。通常(chang)多選用(yong)筏型構(gou)造。關(guan)鍵商品有：雙(shuang)梁起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)，雙(shuang)梁門式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)，電動(dong)(dong)式雙(shuang)梁門式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)，電動(dong)(dong)式雙(shuang)梁起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)，雙(shuang)梁式起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備，歐式古典雙(shuang)梁起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)，積放鏈雙(shuang)梁起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji).

雙梁起重機承重梁構造

1，承重梁(liang)選用歐式古典箱型梁(liang)組織設計(ji)方案(an)，重量輕(qing)，合(he)理(li)配置；

2，整個(ge)PCB線路板制做(zuo)，無對(dui)接焊縫(feng)，比拼湊承重梁更(geng)牢固。

3，豎直剛度為(wei)1/800，梁端拱度由數控切割整個PCB線路板(ban)開料，精準度高。

4，選用(yong)埋弧焊自動焊、無損檢測。焊后總體拋丸(wan)除(chu)銹，消地應力、防銹處(chu)理，超(chao)過(guo)Sa2.5級；

5，厚鋼板原材料為Q235B；環氧富鋅漆，薄厚120μm。

橋(qiao)式雙梁起重(zhong)機端梁一部分

1，大噸數起(qi)重設(she)備(bei)端梁選用絞接軟(ruan)性(xing)設(she)計方案，防(fang)止(zhi)“幾條腿”運作。

2，車轱轆選(xuan)用鏜孔方式，應用數(shu)控機(ji)床(chuang)鏜銑床(chuang)一回精準定(ding)位生產加(jia)工，保證(zheng)規格精密度(du)和配(pei)合(he)尺寸；

3，每一(yi)端梁裝有雙輪緣的(de)車轱轆、緩沖器(qi)、驅(qu)動器(qi)維護和防外遇保(bao)護器(qi)，安全性有確保(bao)。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)選用10.9級高強(qiang)螺栓聯(lian)接，保證整個設備構造抗壓強(qiang)度和(he)精密(mi)度。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐式(shi)古典設計(ji)方案，合理減少重量，提(ti)升提(ti)高室內(nei)空間。

2，減(jian)(jian)速(su)機選用(yong)起重設備(bei)專用(yong)型的H系列產(chan)品硬齒面(mian)減(jian)(jian)速(su)機，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼絲繩卷筒選用厚鋼板生產接(jie)線軸方式，并對焊接(jie)開展無(wu)損檢測；

4，動滑輪所有選用熱軋滑輪；

5，起重吊鉤(gou)選用T級起重吊鉤(gou)，材料高于(yu)DG34CrMo，單雙(shuang)排布局，節省室內空間；