雙梁(liang)(liang)(liang)起重機(ji)由彎軌、起重設(she)備承(cheng)重梁(liang)(liang)(liang)、起重吊(diao)(diao)裝小轎車、合閘系(xi)統(tong)軟件(jian)和家用電(dian)器自(zi)動(dong)控制系(xi)統(tong)構(gou)成，非常合適于大懸架和大吊(diao)(diao)重的平(ping)面圖范疇原材料(liao)運(yun)輸。雙梁(liang)(liang)(liang)門式(shi)(shi)起重機(ji)承(cheng)載力強，跨距大、總體(ti)可(ke)靠性好，種(zhong)類(lei)多(duo)，但本身(shen)品(pin)質與同(tong)樣吊(diao)(diao)重的單承(cheng)重梁(liang)(liang)(liang)橋式(shi)(shi)起重機(ji)對比要大點，工程造價也較高(gao)。依據承(cheng)重梁(liang)(liang)(liang)構(gou)造不一(yi)樣，又可(ke)分成箱形梁(liang)(liang)(liang)和更加二(er)種(zhong)方(fang)式(shi)(shi)。通常多(duo)選用筏(fa)型構(gou)造。關鍵商品(pin)有：雙梁(liang)(liang)(liang)起重機(ji)，雙梁(liang)(liang)(liang)門式(shi)(shi)起重機(ji)，電(dian)動(dong)式(shi)(shi)雙梁(liang)(liang)(liang)門式(shi)(shi)起重機(ji)，電(dian)動(dong)式(shi)(shi)雙梁(liang)(liang)(liang)起重機(ji)，雙梁(liang)(liang)(liang)式(shi)(shi)起重設(she)備，歐式(shi)(shi)古典雙梁(liang)(liang)(liang)起重機(ji)，積放鏈(lian)雙梁(liang)(liang)(liang)起重機(ji).

雙(shuang)梁(liang)起重機承重梁(liang)構造

1，承(cheng)重梁選用歐式(shi)古典箱型梁組織(zhi)設(she)計方案，重量輕，合理配置；

2，整個PCB線(xian)路板制做，無(wu)對接焊縫，比拼(pin)湊承重梁更牢固。

3，豎直(zhi)剛(gang)度為1/800，梁端拱度由數控切割(ge)整個(ge)PCB線路(lu)板開料(liao)，精準度高。

4，選(xuan)用(yong)埋弧焊自動(dong)焊、無損(sun)檢測。焊后總體拋(pao)丸除銹，消地應力、防銹處理，超過Sa2.5級；

5，厚鋼板原(yuan)材(cai)料為Q235B；環氧富鋅漆，薄厚120μm。

橋式(shi)雙梁(liang)起(qi)重機端梁(liang)一部分(fen)

1，大(da)噸(dun)數起重設(she)備端(duan)梁選(xuan)用絞(jiao)接軟性設(she)計(ji)方案，防止“幾條腿”運作。

2，車轱轆選用鏜(tang)孔方式，應用數控機(ji)床(chuang)鏜(tang)銑床(chuang)一(yi)回精準定位(wei)生(sheng)產加(jia)工，保證規格精密(mi)度和(he)配合(he)尺寸(cun)；

3，每一端(duan)梁裝有(you)雙(shuang)輪緣的(de)車(che)轱(gu)轆、緩沖器(qi)、驅(qu)動器(qi)維護和防外遇保(bao)護器(qi)，安(an)全性有(you)確保(bao)。

4，承重梁與(yu)端(duan)梁選用10.9級高強螺栓聯(lian)接，保證(zheng)整(zheng)個設備構造(zao)抗(kang)壓強度和精密度。

橋式雙梁起重機總程

1，全(quan)歐式古典(dian)設(she)計(ji)方(fang)案，合(he)理(li)減少(shao)重量，提升(sheng)提高室內空(kong)間。

2，減速(su)機選用(yong)(yong)起重設備(bei)專用(yong)(yong)型的H系列產品硬齒面減速(su)機，承載力(li)高，使用(yong)(yong)期長。

3，鋼絲繩卷筒選用厚鋼板(ban)生產接線軸方式，并對(dui)焊接開(kai)展無(wu)損檢測(ce)；

4，動滑輪所(suo)有選用熱軋滑輪；

5，起重(zhong)吊(diao)鉤選(xuan)用(yong)T級起重(zhong)吊(diao)鉤，材料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排(pai)布(bu)局，節省室內空間；