單梁(liang)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的一(yi)種，是由跨接(jie)和吊(diao)車(che)(che)(che)小車(che)(che)(che)構(gou)成的起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎向健身(shen)運(yun)動，沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)橫(heng)著健身(shen)運(yun)動。有起(qi)吊(diao)、跨接(jie) 走(zou)動、小車(che)(che)(che)走(zou)動等(deng)三個(ge)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。以人力(li)資源或(huo)電力(li)工(gong)(gong)(gong)程驅(qu)動器(qi)。多用以工(gong)(gong)(gong)業廠房(fang)或(huo)生產車(che)(che)(che)間內(nei)運(yun)送貨(huo)品。用以加(jia)工(gong)(gong)(gong)廠、庫房(fang)、砂石廠等(deng)不一(yi)樣場所吊(diao)裝貨(huo)品，嚴禁在易(yi)燃(ran)性、易(yi)燃(ran)易(yi)爆(bao)腐蝕物(wu)質自(zi)然環(huan)(huan)境中(zhong)(zhong)應用。具備(bei)(bei)起(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)(bei)的特(te)性，是一(yi)種作(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)(huan)系(xi)統(tong)、間歇性健身(shen)運(yun)動的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設備(bei)(bei)。一(yi)個(ge)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循(xun)環(huan)(huan)系(xi)統(tong)包含：取(qu)放(fang)設備(bei)(bei)從取(qu)物(wu)地把物(wu)件提到(dao)，隨后水準挪動到(dao)特(te)定地址下降物(wu)件，然后開展反向運(yun)動，使取(qu)物(wu)設備(bei)(bei)回(hui)到(dao)原(yuan)點(dian)，便于開展下一(yi)次循(xun)環(huan)(huan)系(xi)統(tong)。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包含：起(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和轉動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，被(bei)稱作(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單梁式起重機的(de)構造特性(xing)

承重梁構造

1，承重梁采用(yong)歐式(shi)古典箱型梁機構(gou)設計方(fang)案，重量輕，合理(li)配置；

2，整板制做(zuo)，無對接焊縫，比拼湊承重(zhong)梁更牢(lao)固。

3，豎直(zhi)剛度(du)為(wei)1/800，梁端拱度(du)由數控切割(ge)整板開料，精準度(du)高。

4，采用(yong)埋弧焊自動(dong)焊、無損檢測。焊后(hou)總(zong)體拋丸除銹，消(xiao)地應力、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載貨量起(qi)重(zhong)機端梁采用(yong)絞接軟性設計方(fang)案，防止“三條腿”運作。

2，車(che)轱轆(lu)采用(yong)鏜(tang)孔方式，應用(yong)數控(kong)機(ji)床鏜(tang)銑床一次(ci)精準定位(wei)生產加(jia)工，保證規格精密度(du)和配合(he)尺寸；

3，每(mei)一(yi)端梁裝有雙(shuang)輪(lun)緣的車(che)轱(gu)轆、緩沖(chong)器、驅(qu)動(dong)器維護(hu)和防外(wai)遇保護(hu)器，安全性有確保。

4，承重(zhong)梁與端梁采用(yong)10.9級高強螺(luo)栓(shuan)聯接，保證整個設備構造抗壓(ya)強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐式(shi)古典設計(ji)方案，合理減少重量，提(ti)(ti)升提(ti)(ti)高室內空(kong)間。

2，減速機(ji)采(cai)用(yong)起(qi)重機(ji)專用(yong)型的(de)H系列產品硬齒(chi)面減速機(ji)，承(cheng)載力高，使用(yong)期(qi)長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒(tong)采用厚鋼(gang)板生產短接軸方式，并(bing)對焊接開展無(wu)損檢測；

4，動滑(hua)輪所有采用熱軋滑(hua)輪；

5，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)吊(diao)鉤采用T級起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)吊(diao)鉤，材料(liao)高(gao)于(yu)DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空(kong)間；