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濰坊單梁起重機

2021-04-25
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濰坊單梁起重機
詳細(xi)介紹(shao):

單梁式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的一(yi)種,是(shi)由跨接(jie)和吊(diao)車小(xiao)車構(gou)(gou)(gou)成的起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)。跨接(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎向(xiang)健(jian)身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong),沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著(zhu)健(jian)身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)。有(you)起(qi)(qi)吊(diao)、跨接(jie) 走(zou)(zou)動(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車走(zou)(zou)動(dong)(dong)(dong)等三(san)個(ge)工作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人力(li)資(zi)源或電力(li)工程驅動(dong)(dong)(dong)器。多用以(yi)工業廠(chang)(chang)(chang)房或生產車間(jian)內運(yun)送貨品(pin)。用以(yi)加工廠(chang)(chang)(chang)、庫房、砂石廠(chang)(chang)(chang)等不(bu)一(yi)樣場(chang)所(suo)吊(diao)裝貨品(pin),嚴禁在易燃性、易燃易爆腐蝕物(wu)(wu)質(zhi)自然環(huan)境中(zhong)(zhong)應用。具備(bei)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)的特(te)性,是(shi)一(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)循環(huan)系統(tong)、間(jian)歇性健(jian)身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)的機(ji)械設備(bei)。一(yi)個(ge)工作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循環(huan)系統(tong)包含:取(qu)放(fang)設備(bei)從取(qu)物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件提到,隨后水準挪動(dong)(dong)(dong)到特(te)定地址下降物(wu)(wu)件,然后開(kai)展反向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong),使取(qu)物(wu)(wu)設備(bei)回到原(yuan)點,便于開(kai)展下一(yi)次循環(huan)系統(tong)。工作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)構(gou)(gou)(gou)包含:起(qi)(qi)吊(diao)機(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)(gou),被稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的四大機(ji)構(gou)(gou)(gou)。


單梁式起重(zhong)機的(de)構造(zao)特性

承重梁構造

1,承重(zhong)梁采用歐式古典箱(xiang)型梁機構(gou)設(she)計(ji)方案,重(zhong)量(liang)輕,合理(li)配(pei)置(zhi);

2,整(zheng)板制做(zuo),無(wu)對接焊縫,比拼(pin)湊(cou)承重(zhong)梁(liang)更(geng)牢固(gu)。

3,豎直剛度為1/800,梁端拱度由數控切割整(zheng)板開(kai)料,精準度高。

4,采(cai)用埋弧焊(han)自(zi)動焊(han)、無損檢(jian)測。焊(han)后總體拋丸除(chu)銹,消(xiao)地應(ying)力、防銹處理,做到Sa2.5級;

端梁一部分

1,大載貨量(liang)起重(zhong)機(ji)端梁采(cai)用(yong)絞(jiao)接軟性(xing)設計方案(an),防止“三(san)條腿”運(yun)作。

2,車(che)轱(gu)轆采用(yong)鏜孔方式(shi),應用(yong)數(shu)控機床(chuang)鏜銑(xian)床(chuang)一次精(jing)準(zhun)定位生產加工,保證規格精(jing)密度和配合尺寸(cun);

3,每一端梁裝(zhuang)有雙輪緣的車轱轆(lu)、緩沖器、驅動器維護(hu)和(he)防外遇保護(hu)器,安全性有確保。

4,承重梁與端梁采用10.9級高(gao)強(qiang)螺栓聯接(jie),保證(zheng)整個設備(bei)構造抗(kang)壓強(qiang)度和精密度。

小車總承

1,全歐式古典設計方案,合理減少重量,提升(sheng)提高(gao)室內空(kong)間。

2,減(jian)速機(ji)采用(yong)起重機(ji)專用(yong)型的H系(xi)列(lie)產品(pin)硬(ying)齒面(mian)減(jian)速機(ji),承載力(li)高,使(shi)用(yong)期長。

3,鋼絲繩卷筒采用(yong)厚鋼板生產短(duan)接軸方式,并對焊接開展無損檢(jian)測;

4,動滑(hua)輪所有采用熱軋滑(hua)輪;

5,起重(zhong)吊(diao)鉤采用(yong)T級(ji)起重(zhong)吊(diao)鉤,材(cai)料高于DG34CrMo,單雙排布局,節省室內空間(jian);


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