單梁式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的一(yi)(yi)種(zhong)，是(shi)由跨(kua)(kua)接和吊(diao)車(che)小車(che)構(gou)成的起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。跨(kua)(kua)接 沿路面路軌作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎向健身運(yun)動(dong)(dong)，沿跨(kua)(kua)接 作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)橫著健身運(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)(kua)接 走(zou)動(dong)(dong)、小車(che)走(zou)動(dong)(dong)等三個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構(gou)。以(yi)人力資源或電力工(gong)程(cheng)驅動(dong)(dong)器。多用(yong)以(yi)工(gong)業廠房或生產車(che)間內運(yun)送貨品。用(yong)以(yi)加工(gong)廠、庫房、砂石(shi)廠等不一(yi)(yi)樣場所吊(diao)裝貨品，嚴禁在易(yi)燃(ran)性(xing)(xing)、易(yi)燃(ran)易(yi)爆(bao)腐蝕物質自然(ran)環(huan)境中(zhong)(zhong)應用(yong)。具(ju)備(bei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設備(bei)的特性(xing)(xing)，是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)循環(huan)系統(tong)(tong)、間歇(xie)性(xing)(xing)健身運(yun)動(dong)(dong)的機(ji)(ji)械(xie)設備(bei)。一(yi)(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循環(huan)系統(tong)(tong)包(bao)含：取(qu)放設備(bei)從取(qu)物地(di)把物件(jian)提(ti)到，隨后(hou)水(shui)準(zhun)挪動(dong)(dong)到特定地(di)址下(xia)降物件(jian)，然(ran)后(hou)開展(zhan)反向運(yun)動(dong)(dong)，使取(qu)物設備(bei)回到原點(dian)，便于(yu)開展(zhan)下(xia)一(yi)(yi)次循環(huan)系統(tong)(tong)。工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構(gou)包(bao)含：起(qi)(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)構(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)構(gou)和轉(zhuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)，被稱(cheng)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)構(gou)。

單梁式起重(zhong)機(ji)的構(gou)造特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐式古典(dian)箱型梁(liang)機構設(she)計方案，重量輕，合理配(pei)置(zhi)；

2，整(zheng)板制做，無對接焊縫，比拼湊承重(zhong)梁更(geng)牢(lao)固。

3，豎(shu)直剛(gang)度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數控切(qie)割整板開(kai)料(liao)，精(jing)準度(du)高。

4，采用(yong)埋弧焊自動焊、無損檢測。焊后總體拋丸除銹，消地應力、防銹處理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載貨量起重機(ji)端(duan)梁采用(yong)絞接軟性設計方案，防(fang)止“三條(tiao)腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方(fang)式，應用數控機(ji)床鏜銑床一次精(jing)準定位生產加工(gong)，保證規格精(jing)密(mi)度和配(pei)合尺(chi)寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣的車轱轆(lu)、緩沖器、驅動器維護(hu)(hu)和防(fang)外遇保護(hu)(hu)器，安全性有確保。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高(gao)強螺栓聯(lian)接，保證(zheng)整(zheng)個設(she)備構造抗壓強度和精密度。

小車總承

1，全歐式古典設計方案，合理減少重(zhong)量，提升提高室(shi)內空(kong)間(jian)。

2，減速機采用(yong)起重(zhong)機專用(yong)型(xing)的H系列(lie)產品硬(ying)齒面減速機，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼絲繩卷筒采用厚鋼板生(sheng)產短(duan)接軸(zhou)方式，并(bing)對焊(han)接開展無(wu)損檢測；

4，動(dong)滑輪所有(you)采(cai)用熱軋滑輪；

5，起重(zhong)吊鉤采用T級起重(zhong)吊鉤，材料高(gao)于DG34CrMo，單雙排(pai)布(bu)局，節省室內(nei)空間；