橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)橫(heng)向運(yun)(yun)行(xing)，構(gou)成(cheng)(cheng)一矩(ju)形(xing)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍，就可以充(chong)分利用橋(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊(diao)運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)受地(di)面設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用在(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠房(fang)、碼(ma)頭和露天貯料場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件(jian)，它由主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺等(deng)(deng)(deng)部分組成(cheng)(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)跨間(jian)上空，有(you)箱形(xing)、析(xi)架(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)結構(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外(wai)側(ce)安有(you)走(zou)(zou)臺，設(she)(she)(she)有(you)安全欄桿(gan)。在(zai)(zai)駕(jia)駛(shi)室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺上裝(zhuang)有(you)大車(che)(che)移行(xing)機(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另一側(ce)走(zou)(zou)臺上裝(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)電(dian)氣(qi)設(she)(she)(she)備供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上方鋪(pu)有(you)導(dao)(dao)軌，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)移動(dong)(dong)。整個(ge)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)間(jian)長度方向的(de)(de)(de)(de)導(dao)(dao)軌上移動(dong)(dong)。因(yin)此橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)一定要(yao)(yao)(yao)(yao)找有(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安裝(zhuang)、維修，從而保(bao)證(zheng)設(she)(she)(she)備安全及運(yun)(yun)行(xing)壽命；同時(shi)特(te)種設(she)(she)(she)備管(guan)(guan)理人員(yuan)要(yao)(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)(guan)理，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發(fa)生啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障，在(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中要(yao)(yao)(yao)(yao)認真(zhen)、細(xi)致地(di)找出(chu)啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)，并采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)(yun)行(xing)中的(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)中一個(ge)車(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造(zao)成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是(shi)(shi)由多方原(yuan)(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)是(shi)(shi)安裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合(he)要(yao)(yao)(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)(yao)全面分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決好。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)中由于軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)輪(lun)出(chu)現(xian)(xian)(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)產生打(da)滑(hua)環(huan)象(xiang)，這就要(yao)(yao)(yao)(yao)求特(te)種設(she)(she)(she)備管(guan)(guan)理人員(yuan)在(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中一定要(yao)(yao)(yao)(yao)認真(zhen)仔佃，發(fa)現(xian)(xian)(xian)問題(ti)要(yao)(yao)(yao)(yao)及時(shi)解決，避(bi)免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)采用歐式箱型(xing)梁(liang)機構設計(ji)，自重輕，結構合理；

2，整板制(zhi)作，無對接焊(han)縫，比拼接主(zhu)梁更(geng)堅固。

3，垂直撓度(du)(du)為1/800，腹板拱度(du)(du)由數控切(qie)割整(zheng)板下料，精確度(du)(du)高。

4，采用埋弧自(zi)動焊(han)、無損探(tan)傷。焊(han)后整體拋(pao)丸，消應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級(ji)；

5，鋼(gang)板(ban)材料為(wei)Q235B；環氧富鋅漆(qi)，厚度(du)120μm。

5噸橋式(shi)起重機端梁部分(fen)

1，大噸(dun)位起重(zhong)機端梁采用鉸接(jie)柔性設計(ji)，避(bi)免“三條(tiao)腿”運行(xing)。

2，車(che)輪采用鏜孔形式(shi)，使用數控鏜銑床一次定位加(jia)工(gong)，確保尺寸(cun)精度和配合公差(cha)；

3，每個端梁配有雙輪緣的(de)車輪、緩沖器、驅動(dong)保(bao)護和(he)防(fang)出軌保(bao)護裝置，安全有保(bao)障。

4，主梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用(yong)10.9級高強(qiang)度(du)螺栓連接，確保整機結構(gou)強(qiang)度(du)和(he)精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式(shi)設計，有效降低自(zi)重，增(zeng)加提升空間。

2，減速(su)器采(cai)用(yong)起重機專用(yong)的(de)H系列硬齒面減速(su)器，承載能(neng)力(li)高，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷(juan)筒采(cai)用鋼板(ban)卷(juan)制(zhi)短接軸形(xing)式，并(bing)對焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)輪全部采用(yong)熱軋滑(hua)輪；

5，吊鉤采用(yong)T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排(pai)布置，節(jie)約空間；