單梁(liang)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的一(yi)種，是(shi)由跨(kua)接(jie)(jie)和(he)吊(diao)車(che)小(xiao)車(che)構(gou)(gou)(gou)成的起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie)(jie) 沿(yan)(yan)路面路軌作(zuo)(zuo)豎向健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿(yan)(yan)跨(kua)接(jie)(jie) 作(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)接(jie)(jie) 走動(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車(che)走動(dong)(dong)(dong)等(deng)(deng)三個工作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以人力資(zi)源或電(dian)力工程驅動(dong)(dong)(dong)器。多(duo)用以工業廠(chang)(chang)房或生產(chan)車(che)間內運(yun)(yun)送(song)貨(huo)品。用以加工廠(chang)(chang)、庫房、砂石廠(chang)(chang)等(deng)(deng)不(bu)一(yi)樣(yang)場所吊(diao)裝貨(huo)品，嚴禁在易(yi)燃性、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物質自然環(huan)境(jing)中應用。具(ju)備(bei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)的特性，是(shi)一(yi)種作(zuo)(zuo)循環(huan)系(xi)統、間歇(xie)性健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的機(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)個工作(zuo)(zuo)中循環(huan)系(xi)統包(bao)含：取放設(she)備(bei)從取物地把物件提(ti)到，隨后(hou)水準挪(nuo)動(dong)(dong)(dong)到特定地址下降物件，然后(hou)開(kai)展反(fan)向運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，使(shi)取物設(she)備(bei)回到原(yuan)點(dian)，便于開(kai)展下一(yi)次循環(huan)系(xi)統。工作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包(bao)含：起(qi)(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和(he)轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的四大(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起重(zhong)機的構(gou)造(zao)特(te)性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐式古(gu)典箱型梁(liang)機構設計方(fang)案，重量輕，合理配置；

2，整板(ban)制做，無對接(jie)焊縫，比拼(pin)湊承(cheng)重梁(liang)更牢固。

3，豎直剛(gang)度為1/800，梁端拱度由數控切割整板開料，精準(zhun)度高。

4，采用埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總(zong)體拋丸除銹，消地應力、防銹處理(li)，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量起(qi)重機端梁(liang)采用(yong)絞(jiao)接(jie)軟性設(she)計方案，防止“三條腿(tui)”運(yun)作。

2，車(che)轱轆(lu)采用鏜(tang)孔方(fang)式，應用數控(kong)機床(chuang)(chuang)鏜(tang)銑床(chuang)(chuang)一(yi)次精(jing)準定位(wei)生產加(jia)工，保(bao)證規格精(jing)密度和配(pei)合尺寸；

3，每一端梁裝有(you)雙(shuang)輪緣的車轱轆、緩(huan)沖器、驅動器維護和防(fang)外(wai)遇保護器，安全性有(you)確保。

4，承重梁(liang)(liang)與端梁(liang)(liang)采用10.9級高強(qiang)螺(luo)栓聯接，保證整個設備構造抗(kang)壓(ya)強(qiang)度和精密(mi)度。

小車總承

1，全歐式(shi)古典設計方案，合理減(jian)少重量，提升提高室內空(kong)間。

2，減速機采用(yong)起重機專(zhuan)用(yong)型的(de)H系列產(chan)品硬齒(chi)面減速機，承(cheng)載力高，使用(yong)期長。

3，鋼絲(si)繩卷(juan)筒采(cai)用(yong)厚鋼板生產短接軸方式(shi)，并對(dui)焊接開展無(wu)損檢測；

4，動滑輪所有采用熱軋滑輪；

5，起重吊鉤采用T級(ji)起重吊鉤，材料(liao)高(gao)于DG34CrMo，單雙排布(bu)局，節省室內空間；