單(dan)梁(liang)式起重機(ji)(ji)是(shi)(shi)起重機(ji)(ji)的(de)一(yi)種(zhong)，是(shi)(shi)由跨接和吊車(che)小(xiao)車(che)構(gou)成的(de)起重機(ji)(ji)。跨接 沿(yan)路(lu)面路(lu)軌作(zuo)(zuo)豎(shu)向健(jian)(jian)身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，沿(yan)跨接 作(zuo)(zuo)橫著健(jian)(jian)身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。有起吊、跨接 走動(dong)(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車(che)走動(dong)(dong)(dong)(dong)等三(san)個(ge)工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構(gou)。以(yi)(yi)人力資源或電力工程驅動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)。多(duo)用(yong)(yong)以(yi)(yi)工業廠房(fang)或生(sheng)產(chan)車(che)間內運(yun)(yun)(yun)送(song)貨品。用(yong)(yong)以(yi)(yi)加工廠、庫房(fang)、砂石廠等不一(yi)樣場(chang)所(suo)吊裝貨品，嚴禁在(zai)易燃(ran)(ran)性、易燃(ran)(ran)易爆腐蝕物(wu)(wu)質自(zi)然環(huan)(huan)境中(zhong)(zhong)應(ying)用(yong)(yong)。具備(bei)起重設(she)備(bei)的(de)特(te)性，是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)(huan)系統、間歇(xie)性健(jian)(jian)身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)個(ge)工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循(xun)環(huan)(huan)系統包(bao)(bao)含：取放設(she)備(bei)從取物(wu)(wu)地(di)把物(wu)(wu)件提(ti)到(dao)，隨后水準挪動(dong)(dong)(dong)(dong)到(dao)特(te)定地(di)址下降物(wu)(wu)件，然后開展反向運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，使取物(wu)(wu)設(she)備(bei)回到(dao)原點(dian)，便于開展下一(yi)次循(xun)環(huan)(huan)系統。工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構(gou)包(bao)(bao)含：起吊機(ji)(ji)構(gou)、運(yun)(yun)(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)構(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起重機(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)構(gou)。

單梁式起(qi)重機(ji)的構造特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)(liang)采用歐(ou)式古典箱型梁(liang)(liang)機構設(she)計方案，重量輕(qing)，合理配(pei)置；

2，整板制(zhi)做，無對接焊(han)縫(feng)，比拼湊承重(zhong)梁更牢固。

3，豎直(zhi)剛度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數控(kong)切割(ge)整(zheng)板開料，精準(zhun)度(du)高。

4，采用埋弧焊自動(dong)焊、無損檢測(ce)。焊后總體(ti)拋丸除銹，消地應(ying)力、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載(zai)貨(huo)量起重(zhong)機端梁(liang)采用(yong)絞接軟(ruan)性設計方案，防止“三(san)條腿(tui)”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜孔方式，應(ying)用(yong)數控機(ji)床鏜銑床一次精準定位(wei)生產(chan)加(jia)工(gong)，保證規格精密度和(he)配(pei)合(he)尺(chi)寸；

3，每一端(duan)梁(liang)裝有(you)雙輪(lun)緣的車轱轆、緩沖器(qi)、驅動(dong)器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安(an)全性有(you)確保。

4，承(cheng)重梁與(yu)端梁采用10.9級高強螺(luo)栓聯接，保證整個設備構造抗壓(ya)強度和(he)精密度。

小車總承

1，全(quan)歐(ou)式古(gu)典設計方案，合理減(jian)少重量，提升提高室(shi)內空(kong)間(jian)。

2，減(jian)速(su)機采用起重機專用型的H系列產品硬(ying)齒面減(jian)速(su)機，承載(zai)力高，使(shi)用期(qi)長。

3，鋼絲繩卷筒(tong)采用厚鋼板生產(chan)短接(jie)軸方式，并(bing)對(dui)焊接(jie)開展無損檢測；

4，動滑輪(lun)所(suo)有采用熱軋滑輪(lun)；

5，起重吊鉤(gou)采(cai)用T級(ji)起重吊鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單(dan)雙(shuang)排布局，節省室內空間；