單梁式起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)種，是(shi)由跨接和吊車(che)小車(che)構(gou)(gou)(gou)成(cheng)的(de)(de)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接 沿路面路軌(gui)作豎向(xiang)健(jian)(jian)身(shen)(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿跨接 作橫著(zhu)健(jian)(jian)身(shen)(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)。有起吊、跨接 走(zou)動(dong)(dong)(dong)、小車(che)走(zou)動(dong)(dong)(dong)等三個(ge)工作中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人(ren)力資(zi)源或(huo)電(dian)力工程驅動(dong)(dong)(dong)器。多(duo)用以(yi)工業廠(chang)(chang)房或(huo)生(sheng)產車(che)間內運(yun)送貨品。用以(yi)加工廠(chang)(chang)、庫房、砂石(shi)廠(chang)(chang)等不一(yi)(yi)(yi)(yi)樣場所吊裝貨品，嚴(yan)禁(jin)在(zai)易燃性(xing)、易燃易爆腐蝕(shi)物質自然環境中(zhong)(zhong)應用。具(ju)備(bei)起重(zhong)設備(bei)的(de)(de)特性(xing)，是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)種作循(xun)環系(xi)統(tong)、間歇性(xing)健(jian)(jian)身(shen)(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設備(bei)。一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)工作中(zhong)(zhong)循(xun)環系(xi)統(tong)包含：取(qu)(qu)放(fang)設備(bei)從(cong)取(qu)(qu)物地把物件(jian)提到(dao)，隨后(hou)水準挪(nuo)動(dong)(dong)(dong)到(dao)特定(ding)地址下降物件(jian)，然后(hou)開展(zhan)反向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，使取(qu)(qu)物設備(bei)回到(dao)原(yuan)點，便(bian)于開展(zhan)下一(yi)(yi)(yi)(yi)次循(xun)環系(xi)統(tong)。工作中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含：起吊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)作機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱作起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起(qi)重機的構造特(te)性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐式(shi)古(gu)典箱型(xing)梁(liang)機構(gou)設計方案，重量輕，合理配置；

2，整(zheng)板(ban)制做，無(wu)對接焊縫，比拼湊承重梁更牢固。

3，豎(shu)直(zhi)剛(gang)度為1/800，梁(liang)端拱(gong)度由數控切(qie)割整板開料，精準(zhun)度高(gao)。

4，采用埋弧焊自動焊、無損檢測。焊后總體(ti)拋丸除銹，消地應(ying)力、防銹處理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁(liang)采用絞接軟性(xing)設計(ji)方(fang)案(an)，防止“三(san)條腿(tui)”運作。

2，車轱(gu)轆采用鏜(tang)孔方(fang)式(shi)，應用數控機床(chuang)鏜(tang)銑床(chuang)一次精(jing)準定位生產加工，保(bao)證規(gui)格精(jing)密度和配(pei)合尺寸；

3，每一端梁裝(zhuang)有(you)雙(shuang)輪緣的車(che)轱轆、緩沖器、驅動器維護(hu)和防(fang)外遇(yu)保護(hu)器，安全性有(you)確保。

4，承重梁與端梁采(cai)用10.9級(ji)高強螺栓聯(lian)接(jie)，保證整(zheng)個設(she)備構(gou)造抗(kang)壓強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐式古典設計(ji)方案，合理減少重量，提(ti)升提(ti)高室內空間。

2，減速機采用起重機專用型(xing)的H系列產品硬齒面減速機，承載(zai)力(li)高(gao)，使(shi)用期長。

3，鋼絲繩卷筒采用厚鋼板生產(chan)短接(jie)軸方(fang)式，并對焊(han)接(jie)開展無損檢測(ce)；

4，動滑(hua)(hua)輪所有(you)采用熱軋(ya)滑(hua)(hua)輪；

5，起(qi)重(zhong)吊鉤采用(yong)T級起(qi)重(zhong)吊鉤，材(cai)料(liao)高于(yu)DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間(jian)；