單梁式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)一種，是(shi)(shi)(shi)由跨(kua)接(jie)和吊(diao)車(che)(che)小(xiao)車(che)(che)構(gou)(gou)成的(de)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿路面路軌作(zuo)豎向健身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)接(jie) 作(zuo)橫著健身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)接(jie) 走動(dong)(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車(che)(che)走動(dong)(dong)(dong)(dong)等(deng)三個(ge)工(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以人力資源或(huo)電力工(gong)程(cheng)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)。多用(yong)以工(gong)業(ye)廠(chang)(chang)房或(huo)生產車(che)(che)間內運(yun)送貨品(pin)。用(yong)以加(jia)工(gong)廠(chang)(chang)、庫房、砂石廠(chang)(chang)等(deng)不一樣場所吊(diao)裝貨品(pin)，嚴(yan)禁在(zai)易(yi)燃(ran)(ran)性、易(yi)燃(ran)(ran)易(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)質自然(ran)環(huan)(huan)境中(zhong)應用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)重設備(bei)的(de)特(te)性，是(shi)(shi)(shi)一種作(zuo)循環(huan)(huan)系(xi)統、間歇性健身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設備(bei)。一個(ge)工(gong)作(zuo)中(zhong)循環(huan)(huan)系(xi)統包(bao)含：取(qu)(qu)放設備(bei)從取(qu)(qu)物(wu)(wu)地(di)把(ba)物(wu)(wu)件提到，隨后(hou)水準挪動(dong)(dong)(dong)(dong)到特(te)定(ding)地(di)址下降物(wu)(wu)件，然(ran)后(hou)開展反向運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，使(shi)取(qu)(qu)物(wu)(wu)設備(bei)回到原點，便于(yu)開展下一次(ci)循環(huan)(huan)系(xi)統。工(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包(bao)含：起(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被稱作(zuo)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁(liang)式起重機(ji)的(de)構造(zao)特性

承重梁構造

1，承(cheng)重(zhong)梁(liang)采(cai)用歐(ou)式古典(dian)箱型梁(liang)機構設計方(fang)案，重(zhong)量輕，合理配置；

2，整(zheng)板(ban)制做，無對(dui)接焊縫，比拼湊承重梁更牢固。

3，豎(shu)直(zhi)剛度為1/800，梁端拱度由數(shu)控切(qie)割整板(ban)開料，精準度高。

4，采用埋弧焊自動焊、無損檢測。焊后總體(ti)拋丸除銹(xiu)，消地應力、防銹(xiu)處(chu)理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起(qi)重(zhong)機(ji)端梁采(cai)用(yong)絞接軟性設計方(fang)案(an)，防止(zhi)“三(san)條腿”運作(zuo)。

2，車轱轆采(cai)用(yong)鏜孔方(fang)式，應用(yong)數控機床鏜銑床一次(ci)精(jing)準定(ding)位(wei)生產加工，保證規格精(jing)密度和(he)配合(he)尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣的車轱轆(lu)、緩沖器、驅動(dong)器維(wei)護和防外遇保(bao)護器，安全性有確保(bao)。

4，承重(zhong)梁(liang)與端梁(liang)采(cai)用10.9級高強(qiang)螺栓聯(lian)接，保證(zheng)整個(ge)設(she)備(bei)構(gou)造抗壓強(qiang)度和(he)精密(mi)度。

小車總承

1，全歐式(shi)古(gu)典設(she)計方案，合理減少(shao)重量，提(ti)升提(ti)高室內(nei)空間。

2，減速(su)機采用(yong)起重機專(zhuan)用(yong)型的H系列產品硬齒面減速(su)機，承載力(li)高，使用(yong)期長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采(cai)用厚鋼(gang)板生產短(duan)接軸方(fang)式，并對焊接開展無(wu)損(sun)檢測；

4，動滑輪所有采用熱軋滑輪；

5，起重吊鉤采(cai)用T級起重吊鉤，材料高(gao)于DG34CrMo，單雙排布(bu)局，節省室內空(kong)間(jian)；