單梁式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)一(yi)種，是(shi)由跨接和吊(diao)(diao)車(che)小車(che)構(gou)(gou)成的(de)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。跨接 沿路面路軌作(zuo)豎向(xiang)健(jian)身(shen)(shen)運動(dong)，沿跨接 作(zuo)橫(heng)著健(jian)身(shen)(shen)運動(dong)。有起(qi)(qi)(qi)(qi)吊(diao)(diao)、跨接 走動(dong)、小車(che)走動(dong)等三個(ge)(ge)工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)。以(yi)人力(li)資源或電(dian)力(li)工(gong)(gong)程驅(qu)動(dong)器。多用(yong)以(yi)工(gong)(gong)業廠(chang)(chang)房(fang)或生產車(che)間內(nei)運送貨(huo)品(pin)。用(yong)以(yi)加工(gong)(gong)廠(chang)(chang)、庫房(fang)、砂石廠(chang)(chang)等不一(yi)樣場所吊(diao)(diao)裝(zhuang)貨(huo)品(pin)，嚴禁在易燃(ran)性、易燃(ran)易爆(bao)腐(fu)蝕物(wu)(wu)質自然(ran)環(huan)境中(zhong)應(ying)用(yong)。具(ju)備(bei)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)設(she)(she)備(bei)的(de)特(te)性，是(shi)一(yi)種作(zuo)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)、間歇性健(jian)身(shen)(shen)運動(dong)的(de)機(ji)(ji)械設(she)(she)備(bei)。一(yi)個(ge)(ge)工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)包(bao)含(han)：取(qu)(qu)放設(she)(she)備(bei)從取(qu)(qu)物(wu)(wu)地把(ba)物(wu)(wu)件提到(dao)，隨后水準挪(nuo)動(dong)到(dao)特(te)定地址下降物(wu)(wu)件，然(ran)后開(kai)展(zhan)反向(xiang)運動(dong)，使取(qu)(qu)物(wu)(wu)設(she)(she)備(bei)回(hui)到(dao)原(yuan)點，便于開(kai)展(zhan)下一(yi)次循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)包(bao)含(han)：起(qi)(qi)(qi)(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)構(gou)(gou)、運作(zuo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)構(gou)(gou)和轉(zhuan)動(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，被稱作(zuo)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁(liang)式起(qi)重(zhong)機的構造(zao)特性(xing)

承重梁構造

1，承重(zhong)梁(liang)(liang)采用歐式(shi)古典箱型梁(liang)(liang)機(ji)構設計(ji)方案，重(zhong)量輕，合理配置(zhi)；

2，整板制做，無對接焊縫，比拼(pin)湊承(cheng)重梁更(geng)牢固(gu)。

3，豎(shu)直(zhi)剛度為1/800，梁端(duan)拱(gong)度由數(shu)控切割整板開料，精準度高。

4，采用埋弧(hu)焊(han)自動(dong)焊(han)、無損檢測。焊(han)后總體拋丸除銹，消地應力(li)、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量起(qi)重機端梁采用絞接(jie)軟性設計方案，防止“三條(tiao)腿(tui)”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方式(shi)，應用數控機床(chuang)鏜銑(xian)床(chuang)一次精(jing)準定(ding)位生產加工，保證規格(ge)精(jing)密度和配(pei)合尺寸；

3，每一端(duan)梁裝有雙輪緣的車轱轆、緩沖(chong)器(qi)、驅動器(qi)維護和防(fang)外(wai)遇保護器(qi)，安全性(xing)有確保。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高(gao)強(qiang)(qiang)螺栓聯接，保證整個設備構(gou)造抗壓強(qiang)(qiang)度(du)和精(jing)密(mi)度(du)。

小車總承

1，全歐式古(gu)典設計方(fang)案，合理減少重量，提(ti)升提(ti)高室(shi)內空間(jian)。

2，減(jian)速機采(cai)用起重機專(zhuan)用型的(de)H系(xi)列產(chan)品硬齒面減(jian)速機，承載(zai)力高，使(shi)用期長。

3，鋼(gang)(gang)絲繩卷(juan)筒采用厚(hou)鋼(gang)(gang)板生產短接(jie)軸(zhou)方(fang)式，并對焊接(jie)開展(zhan)無損檢測；

4，動(dong)滑(hua)輪所有采用熱軋滑(hua)輪；

5，起重吊(diao)鉤采用T級起重吊(diao)鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排(pai)布局，節省室內空間；