單梁式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)是(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的一(yi)(yi)種，是(shi)(shi)由(you)跨(kua)(kua)接(jie)和吊車(che)小車(che)構(gou)成的起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)。跨(kua)(kua)接(jie) 沿路(lu)面路(lu)軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎向健身運(yun)動(dong)(dong)，沿跨(kua)(kua)接(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)橫(heng)著健身運(yun)動(dong)(dong)。有(you)起(qi)吊、跨(kua)(kua)接(jie) 走(zou)動(dong)(dong)、小車(che)走(zou)動(dong)(dong)等三(san)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)構(gou)。以(yi)人(ren)力(li)資源或(huo)電力(li)工(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)器。多用以(yi)工(gong)(gong)業廠房或(huo)生產車(che)間內運(yun)送(song)貨(huo)品。用以(yi)加工(gong)(gong)廠、庫房、砂石(shi)廠等不一(yi)(yi)樣場所(suo)吊裝(zhuang)貨(huo)品，嚴禁在(zai)易(yi)(yi)燃(ran)性(xing)(xing)、易(yi)(yi)燃(ran)易(yi)(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)(wu)質自然(ran)環(huan)境(jing)中應(ying)用。具備(bei)起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)的特(te)(te)性(xing)(xing)，是(shi)(shi)一(yi)(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)循環(huan)系(xi)統(tong)、間歇性(xing)(xing)健身運(yun)動(dong)(dong)的機(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)。一(yi)(yi)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中循環(huan)系(xi)統(tong)包含(han)：取(qu)放設(she)(she)備(bei)從取(qu)物(wu)(wu)(wu)地把物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)提到(dao)，隨后水準挪動(dong)(dong)到(dao)特(te)(te)定地址下降物(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)，然(ran)后開展反向運(yun)動(dong)(dong)，使取(qu)物(wu)(wu)(wu)設(she)(she)備(bei)回(hui)到(dao)原點(dian)，便于(yu)開展下一(yi)(yi)次循環(huan)系(xi)統(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)構(gou)包含(han)：起(qi)吊機(ji)構(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)構(gou)、變(bian)幅機(ji)構(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)構(gou)，被(bei)稱(cheng)作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的四大機(ji)構(gou)。

單(dan)梁式(shi)起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁(liang)采用(yong)歐式(shi)古典(dian)箱(xiang)型(xing)梁(liang)機構(gou)設計方案，重(zhong)量輕(qing)，合理配(pei)置(zhi)；

2，整板制做，無對接焊縫，比拼(pin)湊承重梁更牢(lao)固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由數(shu)控切割整板開料，精準(zhun)度高(gao)。

4，采用埋弧焊自動焊、無(wu)損檢(jian)測。焊后總體拋丸除銹，消(xiao)地應力、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁采用絞(jiao)接軟性設計方案，防(fang)止“三(san)條腿”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜孔方式，應用(yong)數控機床鏜銑床一(yi)次精準定位生產加工，保證規格精密度和(he)配合(he)尺寸；

3，每(mei)一端梁裝(zhuang)有(you)雙輪緣的車轱轆、緩沖(chong)器、驅(qu)動器維護(hu)和防外(wai)遇保(bao)護(hu)器，安全性有(you)確(que)保(bao)。

4，承重梁與端梁采用10.9級高強螺栓聯(lian)接(jie)，保證整個設備構(gou)造(zao)抗(kang)壓(ya)強度和精(jing)密度。

小車總承

1，全歐式古典(dian)設計方案，合理減少(shao)重量，提升(sheng)提高室(shi)內空間(jian)。

2，減(jian)速機采用起重機專用型的H系列產品硬齒面減(jian)速機，承載(zai)力高，使(shi)用期(qi)長。

3，鋼(gang)(gang)絲繩卷(juan)筒(tong)采用厚鋼(gang)(gang)板(ban)生產短接(jie)(jie)軸方(fang)式，并對焊接(jie)(jie)開展(zhan)無損檢測；

4，動滑(hua)(hua)輪所有(you)采(cai)用(yong)熱軋滑(hua)(hua)輪；

5，起重吊鉤采(cai)用T級起重吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布局，節省(sheng)室(shi)內空間(jian)；