單梁式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)(yi)(yi)種，是(shi)(shi)由(you)跨接(jie)和吊(diao)車(che)小車(che)構(gou)(gou)(gou)成(cheng)的(de)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎向健身(shen)運(yun)(yun)動，沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著健身(shen)運(yun)(yun)動。有(you)起(qi)(qi)吊(diao)、跨接(jie) 走動、小車(che)走動等三(san)個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人力資源(yuan)或電力工(gong)程驅動器。多用(yong)以(yi)工(gong)業廠(chang)(chang)房(fang)或生產(chan)車(che)間(jian)內運(yun)(yun)送貨品。用(yong)以(yi)加(jia)工(gong)廠(chang)(chang)、庫房(fang)、砂石廠(chang)(chang)等不一(yi)(yi)(yi)樣場(chang)所(suo)吊(diao)裝貨品，嚴(yan)禁(jin)在易(yi)燃性(xing)、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕(shi)物質(zhi)自然(ran)環境中(zhong)應用(yong)。具備起(qi)(qi)重(zhong)設(she)備的(de)特性(xing)，是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)循環系(xi)統(tong)、間(jian)歇(xie)性(xing)健身(shen)運(yun)(yun)動的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)備。一(yi)(yi)(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循環系(xi)統(tong)包(bao)含(han)：取(qu)(qu)放設(she)備從(cong)取(qu)(qu)物地把物件(jian)提(ti)到，隨后水準挪動到特定地址下降物件(jian)，然(ran)后開展反(fan)向運(yun)(yun)動，使(shi)取(qu)(qu)物設(she)備回到原點(dian)，便(bian)于開展下一(yi)(yi)(yi)次循環系(xi)統(tong)。工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包(bao)含(han)：起(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變(bian)幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起(qi)重機(ji)的構造特(te)性

承重梁構造

1，承重梁采用歐式(shi)古典箱(xiang)型梁機(ji)構設(she)計方案，重量輕(qing)，合理配(pei)置；

2，整板制做，無對(dui)接焊縫，比拼湊承重梁更牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由(you)數控切割整(zheng)板(ban)開(kai)料，精準度高。

4，采用埋弧(hu)焊自動焊、無損檢(jian)測。焊后總體拋丸除銹(xiu)，消地應力(li)、防銹(xiu)處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載(zai)貨(huo)量起重機端(duan)梁采用(yong)絞接軟性設計方案，防止“三(san)條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方(fang)式，應用數控機(ji)床(chuang)鏜銑床(chuang)一次(ci)精(jing)(jing)準定(ding)位(wei)生產加工，保(bao)證規格精(jing)(jing)密(mi)度和配合尺(chi)寸；

3，每一端梁裝有雙(shuang)輪緣的車轱轆、緩(huan)沖器(qi)、驅動器(qi)維護和防外(wai)遇保(bao)(bao)護器(qi)，安全性有確保(bao)(bao)。

4，承(cheng)重梁與(yu)端梁采(cai)用10.9級高(gao)強(qiang)螺栓(shuan)聯接，保證整個設備構造抗壓強(qiang)度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐式古典設計方案，合理(li)減(jian)少重量(liang)，提升提高室(shi)內空間。

2，減速機(ji)采(cai)用(yong)起重機(ji)專用(yong)型的H系列(lie)產品硬齒面減速機(ji)，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼(gang)絲(si)繩卷筒采用厚(hou)鋼(gang)板生產短接(jie)軸方式，并對(dui)焊接(jie)開展無損檢測；

4，動滑(hua)輪所有采用(yong)熱軋滑(hua)輪；

5，起(qi)重吊(diao)鉤采用T級(ji)起(qi)重吊(diao)鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布(bu)局，節省室內空間；