單梁(liang)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)種，是由跨(kua)接和吊車(che)小車(che)構成的(de)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接 沿路面路軌(gui)作(zuo)(zuo)豎向(xiang)健身運(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)接 作(zuo)(zuo)橫著(zhu)健身運(yun)動(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊、跨(kua)接 走動(dong)(dong)(dong)、小車(che)走動(dong)(dong)(dong)等(deng)三個工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)構。以(yi)(yi)人力資源或電力工程(cheng)驅動(dong)(dong)(dong)器。多用以(yi)(yi)工業廠(chang)房(fang)或生產車(che)間內運(yun)送貨品。用以(yi)(yi)加(jia)工廠(chang)、庫房(fang)、砂石廠(chang)等(deng)不一(yi)樣(yang)場所吊裝(zhuang)貨品，嚴禁(jin)在易(yi)燃(ran)性(xing)、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐蝕物質自然(ran)環(huan)(huan)境中(zhong)(zhong)(zhong)應用。具備(bei)(bei)起(qi)(qi)重(zhong)設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)特性(xing)，是一(yi)種作(zuo)(zuo)循環(huan)(huan)系(xi)(xi)統、間歇性(xing)健身運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械設(she)(she)備(bei)(bei)。一(yi)個工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)循環(huan)(huan)系(xi)(xi)統包含：取(qu)(qu)(qu)放設(she)(she)備(bei)(bei)從(cong)取(qu)(qu)(qu)物地(di)(di)把物件提到(dao)，隨后水準挪動(dong)(dong)(dong)到(dao)特定地(di)(di)址下降(jiang)物件，然(ran)后開(kai)展反向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，使取(qu)(qu)(qu)物設(she)(she)備(bei)(bei)回到(dao)原點(dian)，便于開(kai)展下一(yi)次(ci)循環(huan)(huan)系(xi)(xi)統。工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)構包含：起(qi)(qi)吊機(ji)(ji)(ji)構、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)構、變幅機(ji)(ji)(ji)構和轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)四(si)大(da)機(ji)(ji)(ji)構。

單(dan)梁式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐式古(gu)典箱型梁機構設計(ji)方案，重量(liang)輕，合理配置；

2，整板(ban)制做，無(wu)對(dui)接(jie)焊(han)縫(feng)，比(bi)拼(pin)湊承重梁(liang)更牢固(gu)。

3，豎直剛度為1/800，梁(liang)端拱度由數控切(qie)割整板(ban)開(kai)料，精準度高。

4，采用埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測(ce)。焊(han)后總體(ti)拋丸除銹(xiu)(xiu)，消地應力、防銹(xiu)(xiu)處(chu)理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起(qi)重機(ji)端梁采(cai)用(yong)絞接軟性設計(ji)方案，防止“三條腿”運作(zuo)。

2，車轱轆采用鏜(tang)孔方式，應用數控(kong)機床(chuang)(chuang)鏜(tang)銑床(chuang)(chuang)一次精準定位生產(chan)加工，保證(zheng)規格精密度和(he)配合(he)尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣的車轱轆、緩沖器(qi)、驅動(dong)器(qi)維(wei)護(hu)和防外(wai)遇保(bao)護(hu)器(qi)，安全性有確保(bao)。

4，承重(zhong)梁與(yu)端梁采用10.9級高(gao)強(qiang)螺栓聯接，保證(zheng)整個(ge)設備構造抗壓強(qiang)度和精(jing)密度。

小車總承

1，全歐式(shi)古典設計(ji)方案，合理減(jian)少重(zhong)量，提升提高(gao)室(shi)內(nei)空間。

2，減(jian)速機(ji)采用(yong)起重(zhong)機(ji)專(zhuan)用(yong)型(xing)的(de)H系列產品硬齒(chi)面減(jian)速機(ji)，承載力高，使(shi)用(yong)期長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采用(yong)厚鋼(gang)板生產短接軸方(fang)式，并對(dui)焊接開展無損檢測；

4，動(dong)滑輪(lun)所有采用熱軋滑輪(lun)；

5，起重吊鉤(gou)采用T級起重吊鉤(gou)，材料高(gao)于DG34CrMo，單(dan)雙(shuang)排布局，節省室內(nei)空(kong)間；