雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)由(you)彎軌、起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設備承重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)吊裝小轎車、合閘系(xi)統(tong)軟件和家用電(dian)器自動控制系(xi)統(tong)構成(cheng)，非常合適于(yu)大(da)(da)懸(xuan)架和大(da)(da)吊重(zhong)(zhong)(zhong)的平面圖范疇(chou)原材料運輸。雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)承載力強，跨(kua)距大(da)(da)、總體可靠性好，種(zhong)類(lei)多，但(dan)本(ben)身品質與同樣(yang)吊重(zhong)(zhong)(zhong)的單承重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)對比要(yao)大(da)(da)點，工(gong)程造價(jia)也較高。依據承重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)構造不一樣(yang)，又可分(fen)成(cheng)箱(xiang)形(xing)梁(liang)(liang)(liang)(liang)和更加二種(zhong)方式(shi)。通常多選用筏型(xing)構造。關鍵商品有：雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，電(dian)動式(shi)雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，電(dian)動式(shi)雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設備，歐式(shi)古(gu)典雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，積放鏈雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji).

雙梁起(qi)重機(ji)承重梁構造

1，承重(zhong)梁選用歐式古典箱型梁組織(zhi)設計(ji)方案，重(zhong)量輕(qing)，合理配置；

2，整(zheng)個PCB線路板制做，無對接焊縫，比拼湊(cou)承重梁更(geng)牢固。

3，豎直剛度(du)(du)為1/800，梁端拱度(du)(du)由數控切割整(zheng)個PCB線路板開(kai)料(liao)，精準度(du)(du)高。

4，選用埋弧焊(han)自動(dong)焊(han)、無損(sun)檢測。焊(han)后總(zong)體拋丸(wan)除銹，消地應力、防銹處(chu)理，超過Sa2.5級；

5，厚(hou)鋼板原材(cai)料為Q235B；環氧富鋅漆，薄厚(hou)120μm。

橋(qiao)式雙梁(liang)起重機(ji)端梁(liang)一部分(fen)

1，大噸數起重設備(bei)端梁(liang)選用絞接軟性設計方案，防止“幾條腿”運作(zuo)。

2，車轱轆(lu)選(xuan)用鏜孔(kong)方(fang)式，應用數控機床(chuang)鏜銑床(chuang)一回精準(zhun)定(ding)位生產加工，保證(zheng)規(gui)格精密度和配(pei)合(he)尺寸；

3，每(mei)一端梁裝有雙(shuang)輪緣的車轱轆、緩沖器、驅動器維(wei)護和防外遇保(bao)護器，安全性有確保(bao)。

4，承(cheng)重梁與(yu)端梁選用10.9級高強(qiang)螺栓聯(lian)接，保證整個(ge)設備構造抗(kang)壓強(qiang)度(du)和精密度(du)。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐式古典設計方案，合理減少重量，提升提高室內空間。

2，減速(su)機(ji)(ji)選用起重設備專用型的H系列(lie)產(chan)品硬(ying)齒面減速(su)機(ji)(ji)，承載(zai)力高，使用期(qi)長。

3，鋼(gang)絲(si)繩卷筒選用厚(hou)鋼(gang)板生產接線軸方式，并對(dui)焊接開(kai)展無損檢測；

4，動(dong)滑(hua)輪所有選用(yong)熱軋滑(hua)輪；

5，起重吊(diao)鉤選用T級(ji)起重吊(diao)鉤，材料(liao)高于DG34CrMo，單雙排(pai)布局，節省室內(nei)空間；