單梁式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)一種(zhong)，是(shi)由跨(kua)接(jie)和(he)(he)吊(diao)車(che)(che)小(xiao)車(che)(che)構成的(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)。跨(kua)接(jie) 沿路(lu)面路(lu)軌作(zuo)豎向健身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)接(jie) 作(zuo)橫(heng)著健身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)接(jie) 走(zou)(zou)動(dong)(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車(che)(che)走(zou)(zou)動(dong)(dong)(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)構。以人力(li)資源或電力(li)工(gong)程(cheng)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)以工(gong)業(ye)廠(chang)房或生產車(che)(che)間內運(yun)(yun)送(song)貨品(pin)。用(yong)以加工(gong)廠(chang)、庫房、砂石廠(chang)等(deng)不一樣場所吊(diao)裝貨品(pin)，嚴(yan)禁在易(yi)燃(ran)性、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐(fu)蝕物(wu)質自然環(huan)(huan)境中(zhong)應用(yong)。具(ju)備(bei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)的(de)特(te)(te)性，是(shi)一種(zhong)作(zuo)循環(huan)(huan)系(xi)統、間歇性健身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)械(xie)設備(bei)。一個工(gong)作(zuo)中(zhong)循環(huan)(huan)系(xi)統包含：取(qu)放設備(bei)從(cong)取(qu)物(wu)地把(ba)物(wu)件(jian)提到(dao)，隨(sui)后水準挪動(dong)(dong)(dong)(dong)到(dao)特(te)(te)定地址下降物(wu)件(jian)，然后開(kai)展(zhan)反向運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，使(shi)取(qu)物(wu)設備(bei)回(hui)到(dao)原(yuan)點，便(bian)于開(kai)展(zhan)下一次循環(huan)(huan)系(xi)統。工(gong)作(zuo)中(zhong)機(ji)構包含：起(qi)(qi)(qi)吊(diao)機(ji)構、運(yun)(yun)作(zuo)機(ji)構、變幅機(ji)構和(he)(he)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構，被稱作(zuo)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)四大機(ji)構。

單梁式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐(ou)式古典箱型梁機構設計方案，重量輕，合理配置(zhi)；

2，整板制做，無對接焊(han)縫，比(bi)拼湊承重梁更牢(lao)固。

3，豎直剛度(du)(du)為1/800，梁端拱度(du)(du)由數控切割(ge)整板(ban)開(kai)料，精(jing)準度(du)(du)高(gao)。

4，采用埋弧(hu)焊自動焊、無損檢測。焊后總(zong)體拋丸除銹，消地(di)應(ying)力、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重(zhong)機端梁采用絞(jiao)接軟性設計方案，防(fang)止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜孔(kong)方(fang)式，應用(yong)數控機床(chuang)鏜銑(xian)床(chuang)一次精準定位生(sheng)產加工(gong)，保(bao)證(zheng)規格精密度和配合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣的車(che)轱轆、緩(huan)沖器、驅動器維護和防外遇保護器，安全性有確保。

4，承重梁與(yu)端(duan)梁采用(yong)10.9級高強螺(luo)栓(shuan)聯接(jie)，保(bao)證整個(ge)設備構造抗壓(ya)強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐式古(gu)典設計方案，合(he)理減少重量，提(ti)升提(ti)高室(shi)內(nei)空(kong)間(jian)。

2，減速(su)機采用(yong)起重機專(zhuan)用(yong)型的H系列產品硬齒面減速(su)機，承載(zai)力(li)高，使用(yong)期長。

3，鋼(gang)絲(si)繩卷筒采用厚(hou)鋼(gang)板生產短接軸方式，并對焊(han)接開展(zhan)無(wu)損檢(jian)測(ce)；

4，動滑輪(lun)所有采用(yong)熱(re)軋(ya)滑輪(lun)；

5，起重吊(diao)(diao)鉤采(cai)用T級(ji)起重吊(diao)(diao)鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排(pai)布局，節省(sheng)室內空間；