雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)由彎軌、起(qi)(qi)重(zhong)設備承(cheng)重(zhong)梁(liang)(liang)、起(qi)(qi)重(zhong)吊(diao)裝小轎車、合閘系統軟件和家(jia)用電(dian)器(qi)自動(dong)控制系統構(gou)成(cheng)，非常(chang)(chang)合適(shi)于大(da)懸架(jia)和大(da)吊(diao)重(zhong)的平面(mian)圖范疇原材料運輸(shu)。雙(shuang)梁(liang)(liang)門式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)承(cheng)載力(li)強，跨距大(da)、總體可靠性(xing)好，種(zhong)類多(duo)，但本身品(pin)質與(yu)同樣吊(diao)重(zhong)的單承(cheng)重(zhong)梁(liang)(liang)橋式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)對比(bi)要大(da)點，工程造價也較高。依(yi)據承(cheng)重(zhong)梁(liang)(liang)構(gou)造不一樣，又(you)可分成(cheng)箱形梁(liang)(liang)和更(geng)加二(er)種(zhong)方式。通常(chang)(chang)多(duo)選用筏(fa)型構(gou)造。關鍵商品(pin)有：雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，雙(shuang)梁(liang)(liang)門式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，電(dian)動(dong)式雙(shuang)梁(liang)(liang)門式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，電(dian)動(dong)式雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，雙(shuang)梁(liang)(liang)式起(qi)(qi)重(zhong)設備，歐(ou)式古典雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，積放鏈雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji).

雙梁起(qi)重機承重梁構(gou)造

1，承重梁選用歐式古典(dian)箱型梁組織(zhi)設計方案，重量輕，合理配(pei)置(zhi)；

2，整個PCB線路板制做(zuo)，無對接焊縫，比拼湊承重梁更(geng)牢固。

3，豎(shu)直剛度(du)為1/800，梁端(duan)拱度(du)由數控(kong)切割(ge)整個PCB線路板開(kai)料(liao)，精準度(du)高(gao)。

4，選用(yong)埋弧焊自(zi)動焊、無損檢測。焊后總體拋丸除銹，消(xiao)地應力、防銹處理(li)，超過Sa2.5級(ji)；

5，厚鋼板原材料為Q235B；環(huan)氧富(fu)鋅漆，薄厚120μm。

橋式雙梁起重機端梁一部分

1，大噸數起重設備端梁(liang)選用絞接(jie)軟性設計(ji)方案，防止“幾條腿”運作。

2，車轱轆選(xuan)用鏜孔(kong)方式，應用數控機床鏜銑床一回精準(zhun)定位生(sheng)產加工(gong)，保(bao)證規(gui)格精密(mi)度和配合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣的車轱轆、緩沖器、驅動器維護和(he)防外遇保護器，安全(quan)性有確保。

4，承重梁(liang)與端(duan)梁(liang)選(xuan)用10.9級高強螺栓聯接(jie)，保證(zheng)整個設備(bei)構造抗(kang)壓強度和(he)精密度。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐式古典設計方案，合理減少重量，提(ti)升提(ti)高室內(nei)空間。

2，減(jian)速機選用起重設(she)備專用型的H系列(lie)產品(pin)硬齒面(mian)減(jian)速機，承載(zai)力高，使用期(qi)長。

3，鋼絲繩(sheng)卷(juan)筒(tong)選用厚(hou)鋼板生產接線軸方式，并對焊接開展無(wu)損(sun)檢測；

4，動滑輪所有選(xuan)用熱軋滑輪；

5，起重吊鉤選用T級起重吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室(shi)內(nei)空間；