單梁(liang)式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的一(yi)(yi)種，是(shi)由(you)跨接(jie)和(he)(he)吊(diao)車(che)小車(che)構(gou)(gou)(gou)成的起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿(yan)路面路軌作豎向健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，沿(yan)跨接(jie) 作橫(heng)著健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。有起(qi)吊(diao)、跨接(jie) 走動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、小車(che)走動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)等三(san)個工(gong)作中(zhong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以人力資源或電(dian)力工(gong)程(cheng)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)(yong)以工(gong)業廠(chang)房或生(sheng)產(chan)車(che)間(jian)內運(yun)送貨(huo)品。用(yong)(yong)以加工(gong)廠(chang)、庫房、砂石廠(chang)等不(bu)一(yi)(yi)樣場所吊(diao)裝貨(huo)品，嚴禁(jin)在易燃性、易燃易爆腐蝕物質自然環(huan)(huan)境中(zhong)應用(yong)(yong)。具(ju)備(bei)起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)的特性，是(shi)一(yi)(yi)種作循環(huan)(huan)系統(tong)、間(jian)歇性健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的機(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)(yi)個工(gong)作中(zhong)循環(huan)(huan)系統(tong)包(bao)含(han)：取放設(she)備(bei)從取物地把物件(jian)提到，隨后(hou)水準挪動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)到特定地址下降物件(jian)，然后(hou)開展反(fan)向運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，使取物設(she)備(bei)回到原點，便于開展下一(yi)(yi)次(ci)循環(huan)(huan)系統(tong)。工(gong)作中(zhong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包(bao)含(han)：起(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)作機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變(bian)幅機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和(he)(he)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱作起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起重機的構造(zao)特(te)性(xing)

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐式(shi)古典(dian)箱型梁(liang)機構設計方案，重量輕，合理配置(zhi)；

2，整板(ban)制做(zuo)，無(wu)對接焊(han)縫，比拼(pin)湊承(cheng)重梁更牢(lao)固。

3，豎直剛(gang)度為1/800，梁(liang)端拱度由數(shu)控切割整板開料，精準度高。

4，采用(yong)埋弧焊自動焊、無(wu)損檢測。焊后總(zong)體拋(pao)丸除銹(xiu)，消(xiao)地應力、防銹(xiu)處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重(zhong)機端梁(liang)采用絞接軟性設計方案(an)，防止(zhi)“三條(tiao)腿”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜(tang)(tang)孔方(fang)式，應用(yong)數控機床(chuang)鏜(tang)(tang)銑床(chuang)一次精(jing)準定位生產加(jia)工(gong)，保證規格(ge)精(jing)密度和配(pei)合尺寸(cun)；

3，每(mei)一端梁裝有雙輪緣的車轱(gu)轆、緩沖器、驅動器維(wei)護和防外遇保護器，安全性有確(que)保。

4，承重梁與端梁采用10.9級高強螺栓聯接，保證整個設備構造抗壓強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全(quan)歐式古典(dian)設計方案，合(he)理(li)減少重量，提升提高室內空(kong)間。

2，減速(su)機采用(yong)(yong)起重機專用(yong)(yong)型的(de)H系列產品硬齒面減速(su)機，承(cheng)載力(li)高，使用(yong)(yong)期長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采用厚鋼(gang)板生(sheng)產短接軸方式，并對(dui)焊(han)接開展(zhan)無(wu)損檢測；

4，動滑輪所(suo)有采用熱軋滑輪；

5，起重吊(diao)鉤采用T級起重吊(diao)鉤，材(cai)料高于DG34CrMo，單雙排布局(ju)，節省(sheng)室(shi)內空間(jian)；