單梁式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)，是(shi)(shi)由跨(kua)接(jie)和(he)吊(diao)車(che)小(xiao)車(che)構(gou)(gou)成(cheng)的(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿路面路軌作豎向健(jian)(jian)(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)，沿跨(kua)接(jie) 作橫著(zhu)健(jian)(jian)(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)吊(diao)、跨(kua)接(jie) 走(zou)動(dong)(dong)、小(xiao)車(che)走(zou)動(dong)(dong)等三個工(gong)(gong)作中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以人力資(zi)源(yuan)或電力工(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)器。多用(yong)(yong)以工(gong)(gong)業廠房(fang)或生產車(che)間內運(yun)(yun)送貨品(pin)。用(yong)(yong)以加(jia)工(gong)(gong)廠、庫房(fang)、砂石廠等不一(yi)樣場所吊(diao)裝貨品(pin)，嚴禁在易(yi)燃(ran)性、易(yi)燃(ran)易(yi)爆(bao)腐蝕物(wu)質自然(ran)環(huan)(huan)境(jing)中(zhong)應用(yong)(yong)。具(ju)備(bei)(bei)起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)特性，是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)作循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)、間歇性健(jian)(jian)(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)備(bei)(bei)。一(yi)個工(gong)(gong)作中(zhong)循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)包含：取(qu)放設(she)備(bei)(bei)從取(qu)物(wu)地(di)把物(wu)件提到(dao)，隨后水(shui)準挪動(dong)(dong)到(dao)特定地(di)址下(xia)降(jiang)物(wu)件，然(ran)后開(kai)展反向運(yun)(yun)動(dong)(dong)，使取(qu)物(wu)設(she)備(bei)(bei)回到(dao)原點(dian)，便于開(kai)展下(xia)一(yi)次循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)。工(gong)(gong)作中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包含：起(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運(yun)(yun)作機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被稱作起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁式起重機的構造特性(xing)

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式(shi)古典箱型梁機構設計方案，重(zhong)量輕，合(he)理配置；

2，整板制做，無(wu)對接焊縫(feng)，比拼湊承重梁(liang)更牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱(gong)度由數(shu)控切割整板開料(liao)，精準度高(gao)。

4，采(cai)用埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后(hou)總體(ti)拋丸除銹，消地應(ying)力、防銹處理，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量起重機端梁采用(yong)絞(jiao)接軟性設計方案，防止“三(san)條腿(tui)”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜孔方式(shi)，應用(yong)數控機床(chuang)鏜銑床(chuang)一次(ci)精準定位生(sheng)產加工(gong)，保證規格(ge)精密度和(he)配(pei)合(he)尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣的車轱轆、緩沖器(qi)、驅動器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安全性有確保。

4，承(cheng)重梁與端梁采用10.9級高強螺栓聯接(jie)，保證整個設備構造抗壓強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐(ou)式(shi)古典(dian)設計方案，合(he)理減(jian)少重量，提升提高室內空間。

2，減(jian)速(su)機(ji)采(cai)用起重機(ji)專用型的H系列產品(pin)硬(ying)齒面減(jian)速(su)機(ji)，承載力高，使用期長。

3，鋼絲繩卷筒采(cai)用厚鋼板生產短接軸(zhou)方式，并對焊接開展無損檢(jian)測；

4，動滑輪(lun)(lun)所有采用熱軋滑輪(lun)(lun)；

5，起重吊鉤采用T級起重吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室(shi)內空間；