單梁式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)一(yi)種，是(shi)由跨(kua)接和吊(diao)(diao)車(che)小車(che)構(gou)成的(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)。跨(kua)接 沿(yan)路面路軌(gui)作豎向(xiang)健身運動(dong)，沿(yan)跨(kua)接 作橫著健身運動(dong)。有(you)起(qi)吊(diao)(diao)、跨(kua)接 走動(dong)、小車(che)走動(dong)等三個工(gong)(gong)(gong)作中(zhong)機(ji)構(gou)。以人力資源或(huo)電力工(gong)(gong)(gong)程驅(qu)動(dong)器。多用以工(gong)(gong)(gong)業廠房或(huo)生產車(che)間內運送貨品(pin)(pin)。用以加(jia)工(gong)(gong)(gong)廠、庫房、砂(sha)石廠等不一(yi)樣場(chang)所(suo)吊(diao)(diao)裝(zhuang)貨品(pin)(pin)，嚴禁在易燃(ran)性(xing)、易燃(ran)易爆腐蝕(shi)物(wu)質自(zi)然(ran)環境(jing)中(zhong)應用。具備(bei)起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)的(de)特性(xing)，是(shi)一(yi)種作循環系(xi)統、間歇性(xing)健身運動(dong)的(de)機(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)個工(gong)(gong)(gong)作中(zhong)循環系(xi)統包含(han)：取放設(she)備(bei)從取物(wu)地把物(wu)件(jian)提到(dao)，隨后(hou)水準挪動(dong)到(dao)特定地址下(xia)降物(wu)件(jian)，然(ran)后(hou)開(kai)展反向(xiang)運動(dong)，使取物(wu)設(she)備(bei)回(hui)到(dao)原(yuan)點，便(bian)于(yu)開(kai)展下(xia)一(yi)次(ci)循環系(xi)統。工(gong)(gong)(gong)作中(zhong)機(ji)構(gou)包含(han)：起(qi)吊(diao)(diao)機(ji)構(gou)、運作機(ji)構(gou)、變幅機(ji)構(gou)和轉動(dong)機(ji)構(gou)，被稱作起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)四大(da)機(ji)構(gou)。

單(dan)梁(liang)式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐式古典箱型梁(liang)機構設計方案(an)，重量輕，合理配置；

2，整(zheng)板制做，無(wu)對(dui)接焊縫，比拼湊承重梁(liang)更牢固(gu)。

3，豎(shu)直剛(gang)度為1/800，梁端拱度由數控切割整板開料，精準度高。

4，采用埋弧焊(han)自(zi)動焊(han)、無(wu)損檢測。焊(han)后總(zong)體拋(pao)丸除銹，消地應力、防銹處理，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁采用(yong)絞(jiao)接軟性設計方案，防(fang)止“三(san)條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應用數控機床鏜銑床一次(ci)精準定位生(sheng)產加(jia)工，保(bao)證規(gui)格精密(mi)度和配合尺寸；

3，每一端梁裝(zhuang)有(you)雙輪緣的車轱(gu)轆(lu)、緩沖器、驅動器維(wei)護和防外遇保護器，安(an)全性(xing)有(you)確保。

4，承(cheng)重(zhong)梁與端梁采用(yong)10.9級高(gao)強螺(luo)栓聯接，保證整個設備構(gou)造抗壓(ya)強度和精密度。

小車總承

1，全歐式古典設計(ji)方案，合(he)理減少重量，提(ti)升提(ti)高室內空(kong)間。

2，減速機采用(yong)起重(zhong)機專用(yong)型的H系(xi)列產品硬齒面減速機，承載力(li)高，使用(yong)期(qi)長。

3，鋼絲(si)繩卷(juan)筒(tong)采用厚鋼板(ban)生產(chan)短接(jie)軸(zhou)方式(shi)，并對焊接(jie)開(kai)展無損(sun)檢測；

4，動滑(hua)(hua)輪所有采用熱(re)軋滑(hua)(hua)輪；

5，起重(zhong)(zhong)吊(diao)鉤采用T級起重(zhong)(zhong)吊(diao)鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空(kong)間；