單梁式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)一種，是由跨(kua)接和吊(diao)(diao)車(che)小車(che)構(gou)(gou)(gou)成的(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎向健身運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)，沿跨(kua)接 作(zuo)(zuo)橫著健身運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)吊(diao)(diao)、跨(kua)接 走(zou)(zou)動(dong)(dong)、小車(che)走(zou)(zou)動(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人力資源或電力工(gong)(gong)(gong)程驅(qu)動(dong)(dong)器。多用以(yi)工(gong)(gong)(gong)業廠房或生產車(che)間內運(yun)(yun)(yun)送貨品(pin)。用以(yi)加工(gong)(gong)(gong)廠、庫房、砂(sha)石(shi)廠等(deng)不(bu)一樣場所吊(diao)(diao)裝貨品(pin)，嚴禁在易(yi)燃(ran)性(xing)、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐蝕物(wu)質自(zi)然環(huan)境中應(ying)用。具備起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備的(de)特(te)性(xing)，是一種作(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)、間歇性(xing)健身運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備。一個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)包含：取(qu)(qu)放設(she)備從取(qu)(qu)物(wu)地(di)把物(wu)件(jian)提(ti)到(dao)，隨(sui)后水準挪動(dong)(dong)到(dao)特(te)定地(di)址(zhi)下(xia)(xia)降物(wu)件(jian)，然后開(kai)展反向運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)，使取(qu)(qu)物(wu)設(she)備回到(dao)原(yuan)點，便(bian)于開(kai)展下(xia)(xia)一次循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含：起(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱(cheng)作(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單(dan)梁(liang)式(shi)起重機的構(gou)造特(te)性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式古典箱型梁機構設計方案，重(zhong)量輕(qing)，合理配(pei)置；

2，整(zheng)板制做，無(wu)對(dui)接焊縫，比拼湊承重梁(liang)更牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端(duan)拱度由(you)數控切割整(zheng)板開(kai)料，精準度高(gao)。

4，采用埋弧(hu)焊(han)自動(dong)焊(han)、無損檢測(ce)。焊(han)后總體(ti)拋丸除(chu)銹，消地(di)應力、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量(liang)起重機端梁(liang)采用(yong)絞(jiao)接軟性設計方案(an)，防止“三條腿”運作。

2，車(che)轱轆采用鏜(tang)孔方式，應用數控機床鏜(tang)銑(xian)床一次精準(zhun)定位生產加(jia)工，保(bao)證規格精密度和配合尺寸；

3，每一端梁裝(zhuang)有(you)雙(shuang)輪緣的(de)車轱轆、緩(huan)沖器、驅動器維護和防外遇保護器，安全性有(you)確(que)保。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強(qiang)螺(luo)栓聯接，保證整(zheng)個設備(bei)構(gou)造抗壓強(qiang)度和精密度。

小車總承

1，全歐式古典(dian)設計(ji)方(fang)案，合(he)理減少重量，提升(sheng)提高室內空間。

2，減速(su)機采用(yong)起重機專用(yong)型的H系(xi)列產品硬齒面減速(su)機，承載(zai)力高，使用(yong)期長。

3，鋼絲(si)繩卷筒采用厚(hou)鋼板生(sheng)產短接軸方式，并對焊接開(kai)展(zhan)無(wu)損(sun)檢測；

4，動滑(hua)輪(lun)所有采用(yong)熱(re)軋滑(hua)輪(lun)；

5，起重吊(diao)鉤采用T級起重吊(diao)鉤，材料(liao)高于DG34CrMo，單雙排布局(ju)，節省室(shi)內空間(jian)；