雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)由彎軌、起(qi)重設備承(cheng)重梁(liang)(liang)、起(qi)重吊裝小轎車、合閘系統軟件和家用電(dian)器自動控(kong)制系統構(gou)成(cheng)，非常合適(shi)于大懸(xuan)架和大吊重的平面圖范(fan)疇(chou)原材料運輸(shu)。雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)門(men)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)承(cheng)載(zai)力強(qiang)，跨距大、總體可靠性好，種類多，但本身品質與同樣吊重的單承(cheng)重梁(liang)(liang)橋式(shi)(shi)(shi)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)對比要大點，工(gong)程造(zao)價也(ye)較高。依(yi)據承(cheng)重梁(liang)(liang)構(gou)造(zao)不一樣，又可分(fen)成(cheng)箱(xiang)形(xing)梁(liang)(liang)和更加二(er)種方式(shi)(shi)(shi)。通常多選用筏型構(gou)造(zao)。關鍵商品有(you)：雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)門(men)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)，電(dian)動式(shi)(shi)(shi)雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)門(men)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)，電(dian)動式(shi)(shi)(shi)雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重設備，歐式(shi)(shi)(shi)古典雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)，積(ji)放鏈雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji).

雙梁起(qi)重機承(cheng)重梁構造

1，承(cheng)重梁選用歐式古(gu)典箱型梁組織設(she)計(ji)方案，重量輕(qing)，合(he)理配置；

2，整(zheng)個PCB線路板制做，無對(dui)接焊縫，比拼湊承重梁(liang)更牢(lao)固。

3，豎直(zhi)剛度為1/800，梁(liang)端拱(gong)度由數控(kong)切割整個PCB線(xian)路板開料，精準度高。

4，選用埋弧焊(han)自動(dong)焊(han)、無損(sun)檢測(ce)。焊(han)后總體拋丸除銹，消地應力、防(fang)銹處理，超過Sa2.5級；

5，厚鋼板原材料為(wei)Q235B；環氧富鋅漆，薄厚120μm。

橋式雙梁起(qi)重機(ji)端梁一部分

1，大噸(dun)數(shu)起重設備(bei)端梁選用絞接軟性設計方案，防止“幾(ji)條(tiao)腿(tui)”運作(zuo)。

2，車轱(gu)轆選用鏜孔方(fang)式，應用數(shu)控機床鏜銑床一回(hui)精(jing)準定位生產加工，保(bao)證規格(ge)精(jing)密(mi)度和配合尺(chi)寸；

3，每一端梁裝有(you)雙輪緣(yuan)的車轱轆(lu)、緩沖器、驅動(dong)器維(wei)護和防外遇保護器，安(an)全性有(you)確保。

4，承重梁與端梁選用10.9級(ji)高強(qiang)螺(luo)栓聯(lian)接，保證(zheng)整個設備構造抗壓強(qiang)度和精密度。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐式古典設計方案，合理減(jian)少重量(liang)，提(ti)升提(ti)高室內空(kong)間。

2，減速(su)機(ji)選用(yong)起重設備專用(yong)型的H系列產品硬齒面減速(su)機(ji)，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼(gang)絲繩(sheng)卷筒選用厚鋼(gang)板生(sheng)產接(jie)線軸方式，并(bing)對焊接(jie)開展(zhan)無損檢測(ce)；

4，動滑(hua)輪所有(you)選用(yong)熱軋滑(hua)輪；

5，起重吊鉤選用(yong)T級起重吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間；