單梁式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)是起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的一(yi)(yi)種，是由跨(kua)接和(he)(he)吊(diao)(diao)車(che)(che)小車(che)(che)構(gou)成的起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。跨(kua)接 沿路(lu)(lu)面(mian)路(lu)(lu)軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎(shu)向健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)，沿跨(kua)接 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)(qi)(qi)(qi)吊(diao)(diao)、跨(kua)接 走(zou)動(dong)(dong)、小車(che)(che)走(zou)動(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)。以人力資源(yuan)或(huo)電力工(gong)程驅動(dong)(dong)器。多(duo)用以工(gong)業廠(chang)(chang)房或(huo)生產車(che)(che)間內(nei)運(yun)(yun)送貨品。用以加工(gong)廠(chang)(chang)、庫房、砂(sha)石廠(chang)(chang)等(deng)不一(yi)(yi)樣場(chang)所吊(diao)(diao)裝貨品，嚴禁(jin)在易(yi)(yi)燃性、易(yi)(yi)燃易(yi)(yi)爆腐(fu)蝕(shi)物(wu)質自然(ran)環(huan)(huan)(huan)境中(zhong)應(ying)用。具備(bei)(bei)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)(bei)的特性，是一(yi)(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)(xun)環(huan)(huan)(huan)系統、間歇性健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)的機(ji)(ji)械(xie)設(she)備(bei)(bei)。一(yi)(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)(xun)環(huan)(huan)(huan)系統包(bao)含(han)：取(qu)放設(she)備(bei)(bei)從取(qu)物(wu)地把物(wu)件(jian)提到(dao)(dao)，隨后水(shui)準(zhun)挪(nuo)動(dong)(dong)到(dao)(dao)特定地址下降物(wu)件(jian)，然(ran)后開(kai)展反向運(yun)(yun)動(dong)(dong)，使取(qu)物(wu)設(she)備(bei)(bei)回到(dao)(dao)原點，便于開(kai)展下一(yi)(yi)次循(xun)(xun)環(huan)(huan)(huan)系統。工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)包(bao)含(han)：起(qi)(qi)(qi)(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)構(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)構(gou)和(he)(he)轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)構(gou)。

單梁式(shi)起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐式古典箱型梁機構設計方案，重量輕，合理(li)配(pei)置(zhi)；

2，整板制做，無對接焊縫，比(bi)拼湊承重梁更牢固(gu)。

3，豎直剛(gang)度(du)(du)為1/800，梁端拱度(du)(du)由數控切割(ge)整板(ban)開料，精(jing)準度(du)(du)高。

4，采用埋(mai)弧焊(han)(han)自動焊(han)(han)、無(wu)損檢測。焊(han)(han)后(hou)總體拋丸除銹，消地應力(li)、防銹處(chu)理，做(zuo)到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載(zai)貨量起重機端梁采用絞接軟性(xing)設計方案，防止“三條腿(tui)”運作。

2，車(che)轱轆采用(yong)鏜(tang)孔(kong)方(fang)式，應用(yong)數控機床鏜(tang)銑床一次精(jing)準定位生產加工(gong)，保證規格精(jing)密度和(he)配合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣(yuan)的車轱轆、緩沖(chong)器、驅(qu)動器維護和防外遇保護器，安全性(xing)有確保。

4，承重梁與端(duan)梁采用10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證(zheng)整個設備構造抗壓(ya)強(qiang)度和精密度。

小車總承

1，全(quan)歐(ou)式古典設計方案，合理減(jian)少(shao)重量，提升提高室內空(kong)間。

2，減(jian)速機采用起重機專用型(xing)的H系列(lie)產品硬(ying)齒面減(jian)速機，承載力高，使用期長。

3，鋼絲繩卷筒采用厚鋼板生產短接軸方式，并(bing)對焊(han)接開(kai)展無損(sun)檢測；

4，動滑(hua)輪(lun)所(suo)有采(cai)用(yong)熱(re)軋滑(hua)輪(lun)；

5，起重吊鉤(gou)(gou)采用T級起重吊鉤(gou)(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內(nei)空間；