單梁(liang)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)(yi)種(zhong)，是(shi)(shi)由跨接(jie)和吊(diao)(diao)車(che)小(xiao)車(che)構(gou)(gou)(gou)成的(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎向健身運動(dong)，沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)橫著健身運動(dong)。有(you)起(qi)吊(diao)(diao)、跨接(jie) 走動(dong)、小(xiao)車(che)走動(dong)等(deng)三個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人(ren)力資源或(huo)電(dian)力工(gong)(gong)程驅動(dong)器。多(duo)用(yong)(yong)以(yi)工(gong)(gong)業(ye)廠(chang)房或(huo)生產車(che)間內運送貨品。用(yong)(yong)以(yi)加(jia)工(gong)(gong)廠(chang)、庫房、砂(sha)石(shi)廠(chang)等(deng)不一(yi)(yi)樣(yang)場所吊(diao)(diao)裝貨品，嚴禁在易(yi)燃性(xing)(xing)、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)質自然(ran)(ran)環境中(zhong)應(ying)用(yong)(yong)。具備起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備的(de)特(te)(te)性(xing)(xing)，是(shi)(shi)一(yi)(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)循環系(xi)統、間歇性(xing)(xing)健身運動(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備。一(yi)(yi)個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)循環系(xi)統包含(han)：取(qu)(qu)放設(she)備從取(qu)(qu)物(wu)(wu)地(di)把物(wu)(wu)件提到(dao)(dao)，隨后水準挪動(dong)到(dao)(dao)特(te)(te)定(ding)地(di)址下降物(wu)(wu)件，然(ran)(ran)后開展反向運動(dong)，使(shi)取(qu)(qu)物(wu)(wu)設(she)備回到(dao)(dao)原點，便于(yu)開展下一(yi)(yi)次循環系(xi)統。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含(han)：起(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉(zhuan)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單(dan)梁式(shi)起重機的構(gou)造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐(ou)式古典箱型梁機構設計方案，重量輕(qing)，合(he)理配(pei)置；

2，整板制做，無對(dui)接焊(han)縫，比拼湊承重梁更(geng)牢(lao)固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱(gong)度由數控(kong)切割整(zheng)板開料，精(jing)準度高。

4，采用埋弧(hu)焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總(zong)體拋丸除銹，消地應力(li)、防銹處理，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載(zai)貨(huo)量起重機端梁采用絞接軟性(xing)設(she)計方(fang)案，防止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應用數(shu)控機床鏜銑床一次精準定位生產加(jia)工，保證規格精密度和配(pei)合尺寸；

3，每(mei)一端梁裝有雙輪緣(yuan)的車轱轆(lu)、緩沖器、驅動(dong)器維護和防(fang)外遇保(bao)(bao)護器，安(an)全(quan)性有確保(bao)(bao)。

4，承重梁與端梁采用10.9級(ji)高強螺栓聯接，保證整個(ge)設備構造抗壓強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐(ou)式古(gu)典(dian)設計方案，合理減少重(zhong)量，提升提高室(shi)內(nei)空間。

2，減速機采(cai)用起重機專用型的H系(xi)列產(chan)品硬齒面(mian)減速機，承載力(li)高(gao)，使用期長。

3，鋼絲(si)繩卷筒采用厚鋼板生(sheng)產短(duan)接軸方式，并對焊(han)接開展無損檢測；

4，動(dong)滑輪所有采(cai)用熱軋滑輪；

5，起重(zhong)吊鉤(gou)采用T級起重(zhong)吊鉤(gou)，材(cai)料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布局，節省(sheng)室內(nei)空間；