單梁式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)是起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的一(yi)(yi)種(zhong)，是由跨接(jie)(jie)和(he)吊(diao)車(che)小車(che)構成的起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。跨接(jie)(jie) 沿路面(mian)路軌作(zuo)豎向(xiang)健(jian)身運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)，沿跨接(jie)(jie) 作(zuo)橫著健(jian)身運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)。有(you)起(qi)(qi)吊(diao)、跨接(jie)(jie) 走(zou)(zou)動(dong)(dong)、小車(che)走(zou)(zou)動(dong)(dong)等三個工(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構。以人力資源或電力工(gong)程驅動(dong)(dong)器。多用(yong)以工(gong)業廠(chang)(chang)房(fang)或生產車(che)間內(nei)運(yun)(yun)(yun)送貨品(pin)。用(yong)以加工(gong)廠(chang)(chang)、庫房(fang)、砂石廠(chang)(chang)等不一(yi)(yi)樣(yang)場(chang)所吊(diao)裝貨品(pin)，嚴禁在易燃(ran)性、易燃(ran)易爆腐蝕物(wu)(wu)質自然環(huan)(huan)境中(zhong)(zhong)應(ying)用(yong)。具備(bei)(bei)起(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)(bei)的特(te)性，是一(yi)(yi)種(zhong)作(zuo)循環(huan)(huan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、間歇性健(jian)身運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)的機(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)。一(yi)(yi)個工(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)循環(huan)(huan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)包含(han)：取(qu)(qu)放設(she)備(bei)(bei)從取(qu)(qu)物(wu)(wu)地(di)把物(wu)(wu)件提到，隨后水準挪動(dong)(dong)到特(te)定地(di)址(zhi)下(xia)降物(wu)(wu)件，然后開(kai)展反向(xiang)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)，使取(qu)(qu)物(wu)(wu)設(she)備(bei)(bei)回到原點，便于(yu)開(kai)展下(xia)一(yi)(yi)次循環(huan)(huan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)。工(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構包含(han)：起(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)構、運(yun)(yun)(yun)作(zuo)機(ji)(ji)構、變(bian)幅機(ji)(ji)構和(he)轉(zhuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構，被稱(cheng)作(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)構。

單梁式起重機的構(gou)造特性(xing)

承重梁構造

1，承重梁采用歐式古典箱(xiang)型梁機構(gou)設計方(fang)案，重量輕，合理配置；

2，整板制做(zuo)，無對(dui)接(jie)焊縫，比拼湊(cou)承重梁更牢固。

3，豎直(zhi)剛度(du)(du)為1/800，梁端拱度(du)(du)由(you)數控切(qie)割整板開料，精準(zhun)度(du)(du)高。

4，采用埋(mai)弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總(zong)體拋(pao)丸除銹(xiu)，消(xiao)地應力、防銹(xiu)處理(li)，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端(duan)梁采用絞(jiao)接軟性設(she)計方案，防止“三條腿”運作(zuo)。

2，車轱轆采用(yong)鏜孔方(fang)式(shi)，應用(yong)數控機(ji)床(chuang)(chuang)鏜銑床(chuang)(chuang)一次精(jing)準定位生(sheng)產加工，保證規格精(jing)密(mi)度和配合尺寸；

3，每一端梁(liang)裝有雙輪(lun)緣的車轱轆(lu)、緩沖器(qi)(qi)、驅動器(qi)(qi)維護和防外遇(yu)保護器(qi)(qi)，安全性有確保。

4，承重梁(liang)(liang)與(yu)端梁(liang)(liang)采用10.9級高強螺(luo)栓(shuan)聯接，保證整(zheng)個設備構造抗壓強度和精密度。

小車總承

1，全(quan)歐式古典設計方案，合理減少重(zhong)量，提升提高室內(nei)空(kong)間。

2，減(jian)速機(ji)采用(yong)起重機(ji)專(zhuan)用(yong)型的H系(xi)列產品硬齒面減(jian)速機(ji)，承載力(li)高(gao)，使(shi)用(yong)期長。

3，鋼絲繩卷筒采(cai)用(yong)厚鋼板(ban)生產短接(jie)軸方式(shi)，并(bing)對焊接(jie)開(kai)展無損檢測；

4，動滑輪所有采(cai)用熱軋滑輪；

5，起重(zhong)吊(diao)鉤采用T級(ji)起重(zhong)吊(diao)鉤，材料高于(yu)DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間(jian)；