雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)由(you)彎軌、起(qi)(qi)(qi)重設(she)備(bei)承(cheng)重梁(liang)(liang)、起(qi)(qi)(qi)重吊(diao)裝小(xiao)轎車、合閘系統軟件(jian)和家用電器自動控制(zhi)系統構成(cheng)，非(fei)常(chang)合適于(yu)大懸架和大吊(diao)重的平面圖(tu)范(fan)疇原材料運輸。雙(shuang)梁(liang)(liang)門(men)(men)(men)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)承(cheng)載力強，跨距大、總體可靠性(xing)好，種類多，但本身品(pin)質與同樣吊(diao)重的單承(cheng)重梁(liang)(liang)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)對比要大點(dian)，工程造價也較高。依據承(cheng)重梁(liang)(liang)構造不一(yi)樣，又可分成(cheng)箱形(xing)梁(liang)(liang)和更加二(er)種方式(shi)。通常(chang)多選用筏型構造。關(guan)鍵商品(pin)有：雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)，雙(shuang)梁(liang)(liang)門(men)(men)(men)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)，電動式(shi)雙(shuang)梁(liang)(liang)門(men)(men)(men)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)，電動式(shi)雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)，雙(shuang)梁(liang)(liang)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重設(she)備(bei)，歐式(shi)古典雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)，積放鏈雙(shuang)梁(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重機(ji).

雙梁起重機承重梁構造

1，承重梁選(xuan)用(yong)歐式古典箱型梁組織設計方(fang)案，重量輕，合理(li)配置(zhi)；

2，整個PCB線路板制做(zuo)，無(wu)對接焊縫，比拼湊承(cheng)重梁更牢固。

3，豎直剛度(du)為(wei)1/800，梁(liang)端拱度(du)由數控(kong)切割整(zheng)個(ge)PCB線路板開料，精準度(du)高。

4，選(xuan)用埋弧(hu)焊自動(dong)焊、無損檢測。焊后總體拋丸除銹，消地應(ying)力、防銹處(chu)理，超(chao)過Sa2.5級；

5，厚鋼板(ban)原(yuan)材料為Q235B；環氧富(fu)鋅漆(qi)，薄厚120μm。

橋式雙梁起(qi)重(zhong)機(ji)端(duan)梁一部分(fen)

1，大噸數起重設備端(duan)梁選(xuan)用絞(jiao)接(jie)軟性設計方案(an)，防止(zhi)“幾條腿”運作。

2，車(che)轱(gu)轆選用(yong)鏜(tang)孔方式，應用(yong)數控機床(chuang)(chuang)鏜(tang)銑床(chuang)(chuang)一回精準定位(wei)生(sheng)產加工，保證規格精密度和(he)配合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣的(de)車轱轆、緩沖器、驅動器維護和防(fang)外遇(yu)保護器，安(an)全性有確(que)保。

4，承重梁與端梁選用(yong)10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證(zheng)整個設備構造(zao)抗(kang)壓強(qiang)度和(he)精(jing)密度。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐(ou)式古典設計方案，合理減少重量(liang)，提升提高室內空(kong)間(jian)。

2，減速(su)機選用起(qi)重設備專用型的H系(xi)列產品硬齒面減速(su)機，承載力高，使用期長。

3，鋼(gang)絲(si)繩卷筒(tong)選用(yong)厚鋼(gang)板生產接(jie)線軸方式，并對焊接(jie)開展無損檢測；

4，動滑(hua)輪(lun)所(suo)有選用熱軋滑(hua)輪(lun)；

5，起重(zhong)吊(diao)鉤選用T級起重(zhong)吊(diao)鉤，材料高(gao)于DG34CrMo，單雙排布(bu)局，節省室內空間；