門式(shi)(shi)起重機(ji)的使(shi)用(yong)形式(shi)(shi)：

        1.一般的門式(shi)(shi)起重(zhong)機，多采用(yong)箱形和桁架結構(gou)，應用(yong)非常廣泛。可運輸各類成件(jian)及(ji)散狀物料，起重(zhong)100噸(dun)以下，跨度4~39米(mi)。普通門機采用(yong)抓(zhua)斗方式(shi)(shi)作業等級較高(gao)。一般的門機主要(yao)是指(zhi)吊鉤、抓(zhua)斗、電磁、葫蘆門式(shi)(shi)起重(zhong)機，也包括(kuo)半門式(shi)(shi)起重(zhong)機。

        2.水電站門式(shi)起重(zhong)(zhong)機，主要用于吊(diao)運、啟閉(bi)閘門，也可(ke)進(jin)行安裝作(zuo)(zuo)業。起重(zhong)(zhong)80~500噸，跨(kua)度較小，可(ke)達8~16米；起升(sheng)速度較低，為1~5米/分。此(ci)種起重(zhong)(zhong)機雖不能經常(chang)吊(diao)運，但使用后工(gong)作(zuo)(zuo)量很大，所(suo)以(yi)要適當提高作(zuo)(zuo)業等級。

        3.造船門式(shi)起重機，用于組裝船體(ti)，通常有兩臺吊車：一(yi)(yi)臺有兩個(ge)(ge)主(zhu)鉤，沿(yan)橋架上翼(yi)緣的(de)軌(gui)道上運行；另一(yi)(yi)臺有一(yi)(yi)個(ge)(ge)主(zhu)鉤和一(yi)(yi)個(ge)(ge)副鉤，在橋架下翼(yi)緣的(de)軌(gui)道上運行，以翻轉(zhuan)和提升(sheng)大型(xing)船體(ti)分段。一(yi)(yi)般(ban)起重100~1500噸，跨(kua)度(du)(du)(du)可(ke)達(da)185米，起升(sheng)速(su)度(du)(du)(du)為2~15米/分，還有0.1~0.5米/分的(de)微(wei)動速(su)度(du)(du)(du)。

        4.集裝箱碼頭用的集裝箱門式起重機。拖(tuo)吊(diao)車將岸(an)壁(bi)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)載(zai)橋(qiao)從船上卸下的(de)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)到堆場(chang)或(huo)后方后，再(zai)用集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)龍門起(qi)重機碼垛或(huo)直接裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車運(yun)送，這樣可(ke)(ke)以加快集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸橋(qiao)或(huo)其它起(qi)重機的(de)周(zhou)轉。可(ke)(ke)以堆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)3~4層(ceng)、6排寬的(de)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)堆場(chang)，一(yi)般用輪胎(tai)式(shi)或(huo)有軌式(shi)。箱(xiang)式(shi)龍門起(qi)重機相(xiang)對跨(kua)車式(shi)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)起(qi)重機，其跨(kua)度和兩側(ce)高度均較(jiao)大。本(ben)起(qi)重機適用于港口碼頭(tou)的(de)運(yun)輸需要，作業(ye)等級較(jiao)高。起(qi)吊(diao)速度為8~10米(mi)/秒(miao)；跨(kua)度由(you)所需跨(kua)越的(de)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)排數確定，不能超過60米(mi)，而(er)20英尺、30英尺、40英尺長集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)的(de)起(qi)重量分別是(shi)20噸(dun)、25噸(dun)和30噸(dun)。