港口、碼頭對集裝箱門式起重機的應用介紹
關于門起重機大家可能些許的陌生,門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。那么對于碼頭或者港口上用的集裝箱門式起重機又(you)了解多少呢?下面我(wo)們一(yi)起(qi)了解一(yi)下
集(ji)裝(zhuang)箱龍門(men)(men)(men)起重機(ji)(ji)用(yong)(yong)(yong)于集(ji)裝(zhuang)箱碼(ma)頭。拖掛車將岸壁集(ji)裝(zhuang)箱運(yun)載橋(qiao)從船上(shang)卸下的(de)集(ji)裝(zhuang)箱運(yun)到堆場(chang)或(huo)后方后,由(you)集(ji)裝(zhuang)箱門(men)(men)(men)式(shi)起重機(ji)(ji)堆碼(ma)起來(lai)或(huo)直接裝(zhuang)車運(yun)走,可加快集(ji)裝(zhuang)箱運(yun)載橋(qiao)或(huo)其他起重機(ji)(ji)的(de)周轉。可堆放(fang)高3~4層、寬(kuan)6排的(de)集(ji)裝(zhuang)箱的(de)堆場(chang),一般用(yong)(yong)(yong)輪胎式(shi),也有用(yong)(yong)(yong)有軌式(shi)的(de)。集(ji)裝(zhuang)箱門(men)(men)(men)式(shi)起重機(ji)(ji)與集(ji)裝(zhuang)箱跨車相比(bi),它的(de)跨度(du)和(he)門(men)(men)(men)架(jia)兩(liang)側的(de)高度(du)都較大。為適應港(gang)口碼(ma)頭的(de)運(yun)輸(shu)需要,這(zhe)種起重機(ji)(ji)的(de)工(gong)作級別較高。起升速度(du)為8~10米/分(fen);跨度(du)根據需要跨越的(de)集(ji)裝(zhuang)箱排數來(lai)決定,*大為60米左(zuo)右(you)相應于20英尺(chi)、30英尺(chi)、40英尺(chi)長(chang)集(ji)裝(zhuang)箱的(de)起重量分(fen)別約(yue)為20噸(dun)、25噸(dun)和(he)30噸(dun)。
門(men)(men)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)工作級別:龍門(men)(men)吊也就是(shi)門(men)(men)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)工作級別A:它反(fan)映了(le)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在載荷狀態和利用繁忙(mang)程度兩個方面的工作特性。
工(gong)作(zuo)級(ji)(ji)(ji)別(bie)(bie)的劃分(fen)(fen)是由起(qi)重機(ji)的利(li)用等級(ji)(ji)(ji)U和載荷狀態Q決定的。它(ta)們分(fen)(fen)為A1~A8八(ba)個級(ji)(ji)(ji)別(bie)(bie)。起(qi)重機(ji)工(gong)作(zuo)級(ji)(ji)(ji)別(bie)(bie),也(ye)就是金(jin)屬結構的工(gong)作(zuo)級(ji)(ji)(ji)別(bie)(bie),按(an)起(qi)升(sheng)機(ji)構確定,分(fen)(fen)為A1-A8級(ji)(ji)(ji)。